VSシリーズ300 遊星歯車減速機 フランジ取付型
バリトロンの遊星歯車減速機構造の運動方法は、従来のヘリカル平行歯車とは異なります。遊星減速機は、歯車の接触面が6面あり、面積が広いため、360度均等に荷重を分散させることができます。複数の歯車面が瞬間的な衝撃荷重を均等に分担するため、より高いトルクによる衝撃に強くなります。高負荷によるハウジングや豆部品の破損やクラックが発生しません。
遊星減速機の伝動原理
遊星減速機の伝動構造は、すべてのcombination.Its基本伝動構造の中で最も高いギヤード減速機の効率を持っています。
(A) 内部 GearRing (B) 太陽ギヤ
(C)プラネタリ・ギア(プラネタリ・キャリアと組み合わされる)
直接接続またはリンクによる駆動力でサンギヤを起動します。遊星歯車装置全体が自転し、遊星キャリアに連結された出力軸が外輪に沿って回転することで、減速比が得られます。
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