ドイツの難燃装置とタンクリリーフバルブの定評のあるメーカーが、極低温条件下でパイロット操作バルブを試験するためのテストユニットを設計し、構築する要求を受けて、私たちに近づきました。
テストの理由は、最近 ISO 21013-4が導入されました。 この規格は、極低温サービス(-150 ~-196° C /-238 ~-321° F)用のパイロット式の圧力逃げ弁の設計、製造、試験に関する要件を規定しています。周囲温度から極低温までの温度での運転に加えて、極低温の流体での運転に関する要件を規定しています。
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