高電圧のハイブリッド車や電気自動車のバッテリーには、バッテリーマネジメントシステム(BMS)が採用されています。コアコンポーネントとして、バッテリーマネジメントシステムはバッテリーに組み込まれ、そのすべての機能を管理します。収集されたシステムデータに基づき、セルは個別にバランス調整され、安全な状態で運用されます。BMSは、バッテリーマネジメントコントローラー(BMC)、セル監視回路(CSC)、バッテリージャンクションボックス(BJB)、HVセンサーデバイスを含むモジュール構造を持っています。
ファクト&ベネフィット
様々なバッテリーデザインに簡単にカスタマイズ可能です。
エレクトロニクス(BMC、センサー)の集積化
ジュークボックス一体型
インターフェイスを搭載しています:DC充電、補器類
ワイヤレス通信(オプション)
技術情報
電圧:400V、800V、400V/800V切替式
最大電流容量±750A
充電電力:最大350kW
コンタクターでは最大2000A、従来型ヒューズまたはパイロヒューズでは最大25kAの過電流スイッチオフ能力
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