オフロード用エンジン TAD57 series
ディーゼル4気筒コモンレール

オフロード用エンジン - TAD57 series - Volvo Penta - ディーゼル / 4気筒 / コモンレール
オフロード用エンジン - TAD57 series - Volvo Penta - ディーゼル / 4気筒 / コモンレール
オフロード用エンジン - TAD57 series - Volvo Penta - ディーゼル / 4気筒 / コモンレール - 画像 - 2
オフロード用エンジン - TAD57 series - Volvo Penta - ディーゼル / 4気筒 / コモンレール - 画像 - 3
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
4気筒
技術
コモンレール, インライン
応用
オフロード用
放出レベル
Tier 4, ステージ4
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 空冷式, 静音
出力

105 kW, 129 kW, 160 kW
(142.76 hp, 175.391 hp, 217.539 hp)

トルク

710 Nm, 810 Nm, 910 Nm
(523.6691 ft.lb, 597.4253 ft.lb, 671.1816 ft.lb)

回転速度

2,300 rpm
(14,451.33 rad.min-1)

排気量

5.1 l
(1.347 gal)

重量

556 kg
(1,225.77 lb)

詳細

- ボルボ・グループの技術で構築された、実績のあるわかりやすい設計 - 低いエンジン回転数でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクトで取り付けが簡単、サービスも簡単 - すべての排出ガス規制で同じエンジンフットプリントを実現 - SCRとクールドEGRのみ ボルボ・ペンタ D5 産業用エンジンは、直列4気筒、5.1リッターのディーゼルエンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、バリアブルジオメトリーターボを採用。 耐久性・低騒音 D5エンジンは、SCRシステムでの長年の経験と、エンジン開発のベースとなる技術を組み合わせることで、最大限の稼働率を確保し、スムーズな運転と低騒音を実現しています。 エンジン&後処理システム ボルボ・ペンタが選択したSCR技術は、必要な冷却能力を増加させません。ボルボ・ペンタは、オフロードエンジンの取り付けに必要なすべての資材の注文が可能で、取り付けガイドライン、図面、CADモデルも簡単に入手することができます。 パワー&トルク ボルボ・ペンタのD5産業用エンジンは、Iow rpmで最大出力とトルクを得ることができ、騒音と燃費を低減することができます。また、パワーとトルクを柔軟にレイアウトすることで、有用なエンジン回転数を実現します。

---

カタログ

TAD 570 / 572 VE
TAD 570 / 572 VE
2 ページ
Engine range
Engine range
2 ページ

Volvo Pentaのその他の関連商品

OFF-ROAD ENGINE RANGE

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。