オフロード用エンジン TAD87 series
ディーゼル6気筒コモンレール

オフロード用エンジン - TAD87 series - Volvo Penta - ディーゼル / 6気筒 / コモンレール
オフロード用エンジン - TAD87 series - Volvo Penta - ディーゼル / 6気筒 / コモンレール
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
6気筒
技術
コモンレール, インライン
応用
オフロード用
放出レベル
Tier 4, ステージ4
その他の特徴
4ストローク, コンパクト, 空冷式
出力

160 kW, 185 kW, 210 kW, 235 kW
(217.539 hp, 251.53 hp, 285.52 hp, 319.511 hp)

トルク

1,060 Nm, 1,160 Nm, 1,235 Nm, 1,310 Nm
(781.8159 ft.lb, 855.5721 ft.lb, 910.8893 ft.lb, 966.2064 ft.lb)

回転速度

2,200 rpm
(13,823.01 rad.min-1)

排気量

7.7 l
(2.034 gal)

重量

696 kg
(1,534.42 lb)

詳細

- 低回転域でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクト、シンプルな取り付け、簡単なサービス - すべての排出ガス規制で同じエンジンフットプリント - SCRおよび冷却EGRのみ ボルボ・ペンタD8産業用エンジンは、直列6気筒7.7リッターのオフロード用エンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、可変ジオメトリーターボが特徴です。 低所有コスト 優れた燃費効率と信頼性の高い排気後処理システムにより、D8産業用エンジンは稼働時間を延ばします。サービス間隔を延長することで、総所有コストを低減します。 コンパクトでシンプルな設置 ボルボ・ペンタのD8産業用エンジンと後処理システムは取り付けが簡単で、SCR技術により必要な冷却能力を増加させません。エンジンの取り付けに必要な材料はすべて、ボルボ・ペンタにオプションとして注文することができます。また、設置ガイドライン、図面、CADモデルへのアクセスも簡単です。 パワー&トルク D8産業用エンジンの有用な速度は、柔軟な出力とトルクのレイアウトによるものです。また、低回転域でも最大限のパワーとトルクを発揮します。その結果、騒音や燃費が低下します。 排気ガス D8産業用エンジンの効率的な噴射、最適化されたSCR技術、冷却EGRが、優れた燃焼と低燃費に貢献します。EPA Tier 4 FinalおよびBharat Stage IVの排出ガスに適合しています。

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カタログ

Engine range
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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。