オフロード用エンジン TAD58 series

ディーゼル4気筒コモンレール

- 低回転域でも高い出力とトルクを発揮 - コンパクトなオフロードエンジン、簡単な取り付け、簡単なメンテナンス - すべての排出ガス規制で同じエンジンフットプリント - SCR、DPF+DOC、および非冷却EGR ボルボ・ペンタD5産業用エンジンは、直列4気筒5.1リッターエンジンです。コモンレール式燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、フィクスド・ジオメトリー・ターボを採用。また、最適化されたSCR/DPFテクノロジーが効率的な燃焼に貢献します。 ハイパフォーマンス 最大トルクはIow rpmで達成され、その後もパワーが持続します。パワーとトルクのレイアウトは、エンジンが広いエンジン回転域で作動することを保証します。 低所有コスト D5産業用エンジンは、世界クラスの燃焼効率と信頼性の高い排気後処理システム（EATS）を組み合わせることで、高い稼働率と低所有コストを実現しています。 D5産業用エンジンのシステムコンセプトは、必要な冷却能力を低下させ、ラジエータのサイズを最小限に抑えます。ハードウェアインタフェースは、以前の法規制のエンジンと互換性があります。 耐久性と騒音 ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)および選択触媒還元(SCR)システムの長年の経験と、ベースエンジン開発の優れた知識により、ダウンタイムのリスクを最小限に抑えます。直列4気筒エンジンとコモンレールシステムにより、スムーズな運転と低騒音を実現します。 低排出ガス 最適化されたDPF/SCRテクノロジーと組み合わせたエンジン設計により、D5産業用エンジンはステージVおよびチャイナIVの排出ガスに適合しています。