- ボルボ・グループの技術で構築された、実績のある分かりやすい設計
- アクセスしやすいサービスとメンテナンスポイント
- 低い所有コストと運転コスト
- SCRのみの排気後処理システム
- 高効率の冷却システム
ボルボ・ペンタのD16発電エンジンは、直列6気筒、16.1リットルのディーゼル発電エンジンです。電子式高圧燃料噴射、オーバーヘッドカムシャフト、デュアルステージターボチャージャーが特徴です。
ボルボ・ペンタのD16発電用エンジンは、コンパクト、軽量、バランスに優れた設計です。スムーズなオペレーションのための信頼性の高いパワーパック低騒音・低振動レベル。
SCRのみ
D16発電用エンジンの排気後処理システムは、EGR、DOC、DPFを使用せず、SCRのみで構成されています。これは、最小限の部品で済み、サービス間隔が短縮され、再生のためのダウンタイムがないことを意味します。EGRがないため熱の放出が少なく、優れた出力密度と燃費を実現します。
低燃費と低排出ガス
D16発電エンジンは、効率的な噴射と堅牢な設計、SCR技術との組み合わせにより、効率的な燃料消費、低排出ガス、優れた燃焼を実現しています。
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