高トルク領域のコンプレッサーやポンプなど、剛体またはフレキシブルに取り付けられたエンジン
高い柔軟性を持つRATO Sカップリングは、ねじれに柔軟なゴム製のカップリングで、接続された機械の半径方向、軸方向、および角度方向の軸変位を補正します。トルクの伝達は、せん断力を受けたエレメントによって行われます。異なったねじり剛性とダンピングファクターを利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することができます。カップリングの本質的な部分は、ねじり柔軟性のあるエレメント、軸方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、そして駆動装置と被駆動装置の接続部分です。
メリット
セグメント化された設計と各セグメントの軽量化により、カップリングの取り付けが簡単かつ迅速に行える
熱負荷が最大になるようにセグメントが配置されているため、システムの長寿命化が可能
コンパクトな設計で、ハブを内蔵しているため、省スペース、軽量で、プロジェクトコストの削減が可能
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