TDS Plafrixは柔軟性の高いVULASTIK LカップリングとデッシュPlanoxクラッチを組み合わせたものです。VULASTIK Lカップリングは様々な剛性定格があり、ねじり振動の点でドライブシステムを完璧に調整することができます。Planoxクラッチは空気圧で作動するクラッチです。作動圧力は5.5 barで、クラッチは既存の空気圧に調整され、外部コンプレッサーを必要としません。
トルクは有機的にコーティングされた乾式摩擦ディスクを通して伝達されます。表面の設計と高性能コーティングのおかげで、摩擦ディスクの枚数は類似製品と比べて大幅に減らすことができます。
軽量アルミニウムハウジングがクラッチコンビネーションを保護し、一体型ベアリングでアウトプットシャフトを支えます。
TDS Plafrixは、年間4,000時間の運転時間を持つ中型のハイブリッド曳船用に特別に設計されました。
メリット
オイルポンプ、油圧、オイル漏れをなくし、船の5.5 bar空気圧システムを使用することにより、プロジェクトコストとライフサイクルコストを削減
高性能フリクションディスクの数を最小限に抑え、フリクションロスを低減することで、運転コストを削減
外部ユニットのないコンパクトな設計により、設置が容易
SAE J620に準拠した21インチ接続のVULASTIK Lの技術データをご参照ください。
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