ねじりフレキシブル軸継手 RATO S/S+

エンジン用コンパクトハイトルク

柔軟性の高いRATO SとRATO S+カップリングはねじれ自在のラバーカップリングで、接続された機械のラジアル、アキシャル、角度のシャフト変位を補正します。トルクはせん断荷重を受けたエレメントによって伝達されます。様々なねじり剛性と減衰係数を利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することが可能です。カップリングの重要な部品は、ねじりフレキシブルエレメント、軸方向と角度方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、ドライブと被駆動機械への接続部品です。 利点 個々のセグメントの重量を軽減したセグメント設計により、カップリングの取付けが簡単で迅速 最大熱負荷のためにセグメントを配置し、システムの長寿命化を実現 内部ハブによるコンパクト設計により、省スペース・軽量化を実現し、プロジェクトコストを削減 ACOTECシリーズの導入により、より小型で高い出力密度を実現し、優れた価格性能比を提供します。