これらの発電機は、真空把持システムを駆動できる独立した真空ユニットです。これらは、AUTOMOTIVEセクタ用に特別に設計されており、マルチエジェクタジェネレータと同じ流量を考慮して、より速いグリップを可能にする単一のエジェクタを備えています。
これらは、内蔵の空気圧省エネ装置で標準で提供されています。
これらは、陽極酸化アルミニウムモノブロック構造で構成され、その内部にはエジェクタ、圧縮空気供給用のサーボ制御スライドバルブが設置され、真空チャンバと様々な接続が含まれています。
代わりに以下が外側に取り付けられています:
-スライドバルブを制御するための双安定インパルス電磁弁。
-排出された圧縮空気を吹くための電磁弁。
-排出された圧縮空気を投与するためのフローレギュレータ。
-排出された空気からのノイズを除去するための2つのサイレンサー。
-真空接続を備えたアルミニウムマニホールド:
•真空設定レベルに応じて圧縮空気供給を管理するための空気圧真空スイッチ(省エネ)。
• 電気や圧縮空気が故障した場合に真空を維持するためのチェックバルブ。
• 吸引フィルターで、透明なポリカーボネートの蓋で簡単に検査できます。
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