ディーゼルエンジン WP2.5N series

4気筒ターボインタークーラーインライン

高出力、高トルク（低速トルク）、NVHカスタム開発、低騒音、低振動、低エネルギー消費と高い信頼性;出力範囲125kWユーロVI排出量と6〜7.7メートルの道路バス、市バスに適用されます。 排出ガス ユーロVI排出ガス 経済性 最新の燃焼技術と高効率ブースターによるエンジン燃焼効率の向上 車両全体で100km走行時8.8L/100km以下 動力性能 低中速域のトルクを高め、素早く加速して走り出す。 最大トルク500N・mで追い越し性能を向上 信頼性 B10寿命800000km ピストン、ベアリング、その他の主要部品は材料をアップグレードし、Weichaiシステム品質のサプライヤーを使用しています。 ベンチフレーム、スリーハイト、全車両ドラムの厳格で完全なテストと検証により、エンジンの信頼性を確保。 快適性 高精度ギアとクローズドフライホイールハウジングのノイズキャンセリング設計により、エンジン本体ノイズを低減。 電子制御マルチ噴射によるエンジン燃焼音の低減 国内最大級のエンジン半音響室をはじめとするテストリソースにより、優れたエンジンNVH性能を確保。 適応性 発電機、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサ、コンプレッサ、バキュームポンプなど、お客様のニーズに合わせて様々なアクセサリをエンジンに搭載することができます。