設計基準
API 6Dおよび顧客要求事項
エンドコネクション
B16.5およびB16.47によるRF、RTJ BW、B16.25による突合せ溶接
1) 統合的な鋳造物ボディ設計、上の記入項目のトラニオンはサポート、フランジの構造を取付けました。
2) ボールの正確な位置決めを保証する高強度ステム構造。
3)弁軸は、バルブの動作の安全性を確保するために、反吹き出し構造を採用しています。
4)O-リングの2つのセットとステム、さらに難燃性のパッキング構造が効果的に漏れを防ぎ、腐食保護に良いことを行う。
5)ベアリングの弓摩擦係数を持つバルブステム。
6)バルブシートスプリングは、バルブシートのシール性能を確保するために、X-750インコネルらせんばねで作られています。
7)双方向シールバルブの入口と出口を確保するためにダブルピストン効果シートとバルブ。
8)バルブシートは、バルブシールの信頼性を確保するために4層シール構造を採用しています。
9)バルブは、シートとステムでシーラント注入構造と、緊急時に我々は、バルブステムまたはバルブシートシールを助けるためにシーラントに注入することができます。
10) 弁座はユニークなリトラクタブル技術を採用し、ステムのオンライン交換とメンテナンスを確実にします。
11) バルブには静電気防止装置があります。
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