疲労試験機

自動スタビライザーバー用自動車産業用

WPMの自動車用スタビライザーは、主に自動車用スタビライザーの動的疲労試験に使用されます。 特徴 試験装置は以下の機能モジュールで構成されています。 - ベースプレートとしてのクランプ基礎（鋼を添加した特殊鋳鉄製、防振処理済み - 鎖として設計されている負荷発電機（統合された変位センサー、サーボ弁および油圧装置の貯蔵が付いている 2 つの油圧テスト シリンダーは横断方向で、調節することができます - 発電機（ハウジング付き油圧パワーパック）、特にサーボ油圧試験用に開発されました。 - ソフトウェアを含む制御システム - 試料のクランプと適応 - 2つの安定剤を同時にテストすることができます。 クランプ基礎（ベースプレート ベースプレートには試験フレームと試験片が収納されています。その寸法は、将来のアップグレードがベースプレートに追加できるように選択する必要があります。 ベースプレートは、鋼を添加した鋳鉄製です。長さ方向には、DIN 650 - 22H12に準拠した14個のT溝がネジM 20（距離300 mm）に適用されます。DIN 508 - M20に準拠した適切なT溝ナットを使用して、様々な構造を実現することができます。これらのT溝ナットは、希望の位置でクランピングプレートのT溝に押し込まれます。 プレートの可能な限り最高の安定性を確保するために、特別な鋳造プロセスが使用され、最大限の応力緩和鋳造が保証されています。また、端部のリブはT字型に補強されています。原面はきれいにブラスト処理されています。 クランピングプレートは、空気圧式ベローシリンダーにより、振動を遮断し、レベルを調整しています。