摩擦クラッチ PTO series

機械式手動式強度タップ

WPTメカニカルパワーテイクオフは、剛性の高い鋳造ハウジングに取り付けられたシャフトとベアリングを備えたレバー作動式クラッチで構成されています。シンプルな取り付けと密閉されたパイロットベアリングにより、この機械式PTOクラッチは必要なダウンタイムとメンテナンスを最小限に抑えます。このフライホイールPTOは、標準SAE産業用フライホイールまたはフライホイールハウジングの寸法を持つすべての内燃機関のインラインおよびサイドロードアプリケーション用に設計されています。WPTマニュアルパワーテイクオフは、OEMのアプリケーションとアフターマーケットのレトロフィットのための幅広いサイズで利用可能です。 機械的なPTOイノベーション WPTメカニカルPTOには以下のようなイノベーションがあります。 密封された耐用年数のパイロットベアリングは、潤滑の問題を排除します。 ボールベアリングのスローアウトカラーは、10インチ、11 ½インチ、14インチ、および18インチのオプションです。311 PTOに標準装備されています。 頑丈な、薄板にされた、ギヤ歯の摩擦ディスクは、余分な摩擦ディスクの歯の強さを必要とする重い衝撃荷重の適用のために利用できます。 すべてのドライブリングは延性のある（結節性のある）鉄または鋼鉄です。 ローラーのパイロットベアリングは、選択されたサイズでより高いサイドロードの要件のために利用可能です。