舗装幅2.5m~6.0m、タイヤペーバの移行に柔軟に対応、完全油圧式4輪駆動、無段変速、SC4H水冷エンジン(103kw/2200rpm)搭載。
電気油圧比例制御技術、独立した伝送と分配駆動を使用して油圧システムは、出力が効率的であるように、13tホッパーの設計が大きく、新しいコンパクトな左右独立して配信ビンを駆動し、分配装置は簡単に別の舗装厚さに適応するために上下に動かすことができ、材料の分離、電気の制御システムの設計は、CANバス技術に基づいている削減されます。
自動平準化装置は、舗装の厚さと傾斜を正確に制御するために使用することができます。垂直方向の平坦度は3mm/3mに達することができ、横方向の勾配は0.02%以内です。
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