ディーゼルフォークリフト XCB-D35
乗り型積載用輸送用

ディーゼルフォークリフト - XCB-D35 - XCMG/徐工集団 - 乗り型 / 積載用 / 輸送用
ディーゼルフォークリフト - XCB-D35 - XCMG/徐工集団 - 乗り型 / 積載用 / 輸送用
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特徴

動力
ディーゼル
操縦
乗り型
応用
積載用, 輸送用, 除荷, 貯蔵, 食品産業用, 建設業用, 飲料産業用, リサイクル産業用, 冷蔵倉庫, 外用
その他の特徴
4輪, カウンターバランス, 高性能, 低雑音, 高い安全性, 低負荷用, 格納式フォーク
積載量

3,500 kg
(7,716.2 lb)

持ち上げ高

3,000 cm
(1,181.1 in)

全幅

1,285 mm
(50.6 in)

荷重中心

500 mm
(19.7 in)

無負荷での重量

4,780 kg
(10,538.1 lb)

マストを下げた時の高さ

2,075 mm
(81.7 in)

フリーリフト

150 mm
(5.9 in)

ヘッドガードまでの高さ

2,200 mm
(86.6 in)

最小旋回半径

2,140 mm
(84.3 in)

走行速度

最少: 18 km/h
(11.2 mph)

最大: 19.5 km/h
(12.1 mph)

上昇速度

最少: 450 mm/s

最大: 500 mm/s

詳細

XCMG のディーゼル フォークリフトは異なった日本のエンジンを、YANMAR/MITSUBISHI/ISUZU/NISSAN.We のようなまた持っています他の有名なエンジンを提供します:XINCHAI/DEUTZ/GM、等。 これらのすべてのエンジンは、彼らが厳しい労働条件のすべての種類を介して信頼し、世界中のクライアントの数百万人からの認識を得ることができることがテストされています。 これらのエンジンはフォークリフトの使用のためにとりわけ、低い燃料消費料量と、より少ない騒音設計され、振動は、すべてのこれらの特徴フォークリフトの全性能を改善します。 利点およびハイライト 1 の懸濁液フレームの設計されているワンピース。 2 の新しい水漕及び冷却装置。 3 のより大きい操作 space.Optimized ハンドル、操作ハンドルおよびペダル。 4、高効率油圧システム、低燃費。 5、高められた広い眺めのマストは仕事の効率および作動の安全を改善する。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。