回転軸受けまたはたくさん[ing]リングは回転圧延要素軸受けまたは普通重いの支える遅回るか、または遅振動の負荷、頻繁に横のプラットホーム、振動yarder、または慣習的なクレーンのような横軸線の風車の風表面仕上げのプラットホームである明白な軸受け。(場所の変更なしで回る「たくさん」の平均に。)
他の圧延要素軸受けと比較されて、回転軸受けはセクションで薄く、頻繁にのまたはもっと直径メートルで作られる;フォルカークの車輪の回転軸受けは直径4メートルの3.5メートルの車軸に合われてであり。回転軸受けは特大航空機制御の表面軸受けに類似している。
回転軸受けは頻繁に転がり要素の2列を使用する。それらは頻繁に軸方向に一緒に締め金で止める内部リングおよび2外リングのような3つの競争の要素を、「半分」使用する。
回転軸受けは頻繁に基盤に関連してプラットホームを運転するのに使用される内部か外の競争と必要なギヤ歯によってなされる。
交換する絶えず回ってよりもむしろ他の軸受けのため、潤滑は困難である場合もある。オイルのくさびは回転の停止開始の動きによって絶えず回転軸受けで破壊される造り上げた。その代り、ポンプ作動液の流れを用いる流体静力学軸受けは使用されるかもしれない。
> > >適用
それはコンベヤーの、溶接のマニピュレーター、軽い及び中型の義務クレーン、掘削機および他の建設機械、溶接の腕およびポジシァヨナー、ライト、中型の義務クレーン、掘削機および他の設計機械回転に使用することができる。
---