片側のバルブプレートは独自の穴設計を採用し、起動負荷が小さく、弁室内のプラグ現象がありません。他方、弁体の片側は超硬合金で密封されており、耐摩耗性が強く、密封性能がよく、寿命が長い。
作動原理
空気源が上部の取入口の港から入るとき、シリンダー棒は弁の版を下方に動かすために運転し、弁は閉まります。空気源がより低い吸気港から入るとき、シリンダー棒は上向きに動くために弁の版を運転し、弁は開きます。バルブプレートとシーリングリングの間にはスプリングが装填されており、そのスプリング力によってバルブプレートは常にシーリングリング側に押され、バルブプレートは上下に移動することができます。これにより、バルブ部品の熱膨張・収縮を補い、背圧の変化によるシールへの影響を克服し、粒子状媒体が2つのシール面に入り込むのを防ぎます。開閉時には、弁体が自動的に回転し、シール面を研磨します。通路に対するバルブボディの偏心のため、材料を排出するときに渦電流が発生します。この渦電流により、弁室は自浄されます。これらの特性により、バルブは並外れた耐用年数を持ち、システムの安全な運用を確実に保証することができます。
モデルのコンパイル方法の説明
HZ弁のタイプコード。「HZ」は、レシプロスライドゲートバルブを表す
6 駆動形式コード。「6 は空気圧を意味します
4 接続形態コード。「4 接続形態コード:4 はフランジ接続
4 駆動形式コード"4" は平行二重水門を表す
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