ボールバルブ

空圧式電気作動油圧操作

方向制御弁の構造は、1つのバルブボディ、1つのプラットフォームサポート、4つのサイドバルブカバーが固定ボールコアと組み合わされて構成されています。ボールコアは弁棒によって接続され、軸は開閉の機能を実現するために90度回転することができます。それはパイプラインのスイッチ、パイプラインの分流のために主に使用され、また媒体の逆転機能を達成するために球の中心のX字型の開始を設計できる。 設計規格です： ANSI B16.34、API608。 肉厚の規格です： ANSI B16.34,EN12516-3. ネジの規格です： ANSI B1.20.1;BS21;DIN 2999/259;ISO 228/1; ISO7/1;JIS B0203。 ソケット溶接の規格です： ASME B16.11. バット溶接端の規格です： ASME B16.25/ISO1127/EN12627. フランジ端の規格です： ASME B16.5 クラス 150/300; EN1092-1; HG20592 GB/T9113; PN10-PN40; JIS B2238 10K/20K. 試験規格です： api 598; en 12266. Face To Face ANSIB16.10;DIN3202 F1,F4/F5;GB/T12221;JISB2002 フランジ付きRF、FF、RTJエンド ASME B16.5 クラス 150/300;EN1092-1;HG20592 GB/T9113 PN10-PN40;JIS B2238 10K/20K バット溶接BWエンド ASME B16.25, ISO1127/EN12627 ソケットウェルドSWエンド ANSI B1.20.1;BS21;DIN2999/259;ISO228/1;ISO7/1;JIS B0203 コンストラクション 3ピースボディ、2ピースボディ、1ピースボディ ポート フルボア、レデュースドボア、2ウェイ、3ウェイ、マルチポートウェイ ボールタイプ 浮き玉、固定玉、V字型ボールバルブ、三方ボールバルブ ステム ブローアウトプルーフステム シートシーリング 一体型ボディシート、シートの溶接と重ね合わせ バルブ操作 歯車、空気圧、油圧、電気アクチュエータ。 パス、ロック装置、ステム延長、その他 その他のデザイン 静電気防止設計、自動圧力開放設計、緊急グリース注入設計、ドレンバルブ、耐腐食設計、耐硫黄設計など