タイヤは車の主要部品のひとつである。車の中で唯一、路面と接触する部分である。ホイールのリムとともに使用され、自動車の走行、旋回、衝撃吸収、制動、制御などの作業を担っている。タイヤ加工において最も重要な成形設備の1つであるタイヤモールドは、タイヤの品質と外観に決定的な役割を果たす。そのため、タイヤメーカーはタイヤ金型に対して非常に厳しい品質要求を持っています。
タイヤモールドに要求される高い精度を確保するために、タイヤモールドは工場出荷前とタイヤ工場での使用中に関連データを検出する必要があります。タイヤ金型は加工された後、金型工場で組み立てられる。組み立てられた金型は圧力テストを受ける必要がある。加圧下で、タイヤ金型のトレッドブロックの垂直エッジ間のはめあい隙間、トレッドブロックとサイドプレート間のはめあい隙間などの関連データを測定する。その後、テスト結果に基づいて金型が完成し、加工される。タイヤメーカーにとって、タイヤモールドを一定期間使用した後は、モールドの精度を確保するために、空気圧の再テストを行う必要がある。タイヤの精度を確保するために、テスト結果に基づいて金型の定期的なメンテナンスとトリミングが行われます。
タイヤ金型圧力試験機は油圧プレスの一種です。一般的に使用されている油圧プレスをベースに、タイヤ金型にゆっくりと圧力をかけ、タイヤ金型の応力をモニターします。タイヤ金型の応力応答データを取得するための設計です。
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