AB Trasmissioniのフランジ軸継手

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GBF

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメントを使用したカップリングで、吸熱エンジンのフライホイールと被駆動機械のシャフトを、円筒内径とキー溝が加工済みのテーパーブッシュを使用したフランジ-ハブ接続で結合します。常に在庫があり、ブシュも含まれています。 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
GGF

... より効率的な動力伝達を必要とする用途向けのデュアルハブフランジ遠心カップリング。 ...

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AB TRASMISSIONI SRL
フランジ軸継手
フランジ軸継手
GSF

トルク: 48 Nm - 36,450 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 7,000 rpm

... 内熱エンジンのフライホイールに直接接続するためのフランジを備えたゴム製エレメント付きカップリングです。ゴムエレメントは、カップリングクラウンホイールを分解することにより、カップリング部品を取り外すことなく交換することができます。 ...

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ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
GPF

トルク: 55 Nm - 5,100 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 5,000 rpm

... 内熱エンジンのフライホイールに直接接続するためのフレキシブルリングとフランジを備えたカップリング。GPシリーズと同じ構造、振動減衰能力、動力伝達を備えています。 ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GBFX

トルク: 48 Nm - 13,200 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメント付きカップリングは、円筒内径とキー溝が加工済みのテーパーブッシュ付きフランジハブ接続により、吸熱エンジンのフライホイールと被駆動機械のシャフトを結合します。ATEX規格に準拠したカップリングをブシュと共に迅速にお届けします。 ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GCFX

トルク: 48 Nm - 13,200 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメント付きカップリング、ATEX用途の吸熱エンジンのフライホイールに直接接続するためのフランジを取り付けます。 ...

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フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GLFX

トルク: 48 Nm - 13,200 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 7,000 rpm

... ゴム製エレメントとフランジを備えたカップリングで、ATEX用途のGCFXシリーズより長いハブ長を持つ吸熱エンジンのフライホイールに直接接続できます。 ...

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