ACEの建設用緩衝器

積載量: 340 N - 680 N
ストローク: 23.1 mm - 48.5 mm

... 回転運動を安全かつ確実に減速します。ピボットポイントの近くでの組み立てが可能です。これによる低い衝撃速度は、ACEの世代のピストンチューブによって容易に管理されます。 これらの自己補償型工業用ショックアブソーバーは、機械工学の分野で頼りになります。ピボットユニット、回転テーブル、ロボットアームに使用されたり、建設設計の他の場所に組み込まれたりします。 技術データ 衝撃速度範囲 0.02 m/s～0.46 ...

積載量: 870 N - 90,000 N
ストローク: 5 mm - 48 mm

... コンパクトサイズで強力な力吸収 軸方向減衰 非常に効率的なエネルギー消費：ACE TUBUSシリーズのTAプロファイルダンパーは、メンテナンスフリーで、すぐに取り付けることができます。コポリエステルエラストマーで構成され、わずかに熱を持つだけで、安定した減衰を保証します。TAモデルは、ストローク開始時に多くのエネルギーを吸収します。 TAファミリーは、2Nmから2,951Nmの範囲で最大限のエネルギー吸収ができるように特別に開発されました。最小の高さは、Ø 12 ...

積載量: 550 N - 21,200 N
ストローク: 15 mm - 56 mm

... ソフトな減速と高いエネルギー吸収性を備えたコンパクトサイズ ラジアルダンピング、ハードバージョン エネルギー容量 2.7Nm/サイクル～427Nm/サイクル より高いエネルギー吸収のための硬い混合材料：メンテナンスフリーですぐに取り付けられるTR-Hプロファイルダンパーは、基本的なTRモデルと同じようにラジアル方向に応力がかかります。ほぼ同じ寸法で、非常に長くソフトな作動で減速します。より硬いコポリエステルエラストマーの混合物は、これらのモデルで2.7Nmから427Nmの著しく高いエネルギー吸収につながります。付属の専用ネジで簡単に取り付けられます。 TR-Hシリーズは、Ø ...

積載量: 1,312 N - 217,700 N
ストローク: 17 mm - 108 mm

... ロングボディのパワーハウス ラジアルダンピング、ロングバージョン 特に減速が長くソフトなアプリケーション向け：ACE TUBUSシリーズのラジアルチューブダンパーTR-Lは、コポリエステルエラストマー製のメンテナンスフリーで、すぐに取り付けられるエレメントです。 そのラジアル荷重は、ストロークの終わりにエネルギーの漸進的な減少を伴う非常に長くソフトな減速を設計者に提供します。TR-Lシリーズは、最小高さの最大ストローク用に特別に開発されており、7.2 Nmから10,780 ...

積載量: 78,800 N - 812,900 N
ストローク: 12 mm - 44 mm

... 405Nmから11,840Nmの範囲が、12mmから44mmのストロークで徐々にカバーされます。同梱の2本のネジで、ダンパーは水平にも垂直にも簡単かつ迅速に固定できます。ドリル穴の距離は必要に応じて調整できます。 これらのダンパーは、農業技術、建設機械のショベルやブレークジョイント、荷役やリフティング、または同様の機器に使用されます。 技術データ エネルギー容量 405 Nm/サイクル～11,840 Nm/サイクル エネルギー吸収率 ...

積載量: 450 N - 12,725 N
ストローク: 62 mm - 198 mm

ACEのチューバスTCシリーズの一体型ダンパーは、非常用ダンパーとして安全性の向上にもご活用いただけます。すぐに取り付け可能で、メンテナンスも不要。材質にコポリエステルエラストマーを採用した緩衝材はクレーン設備向けに開発され、国際工業規格OSHAおよびCMAAに準拠しています。TC-Sの特殊な形状は、ACEのユニークなデュアルコンセプトに基づくものです。この形状が、クレーン設備で求められるバネ定数を実現しています。 TC-SもTCも、エネルギー管理システムにとって、大きな力を吸収できる経済的 ...

積載量: 4,400 N
ストローク: 80 mm

... 非常に効果的なアルミニウムとスチールのエネルギー吸収エレメント 単回使用の非常停止ダンパー 単回使用でありながら非常に有用な保護クラッシュダンパーにより、ACEはエンジニアに高効率のプラント安全オプションとしてシングルユースソリューションを提供します。各クラッシュエレメントは、特注設計のアルミ配管または鋼鉄製で、衝撃が発生した場合、大きな慣性力もほぼ瞬時に吸収します。クラッシュエレメントを直列または並列に配置すると、さらに高いエネルギー値を一度に吸収することができます。 高度な試験シリーズで開発された非常停止システムのその他の利点は、設置が簡単で、既存のプラントへの改造が容易で、交換が迅速で、衝突後のダウンタイムが短縮されることです。また、クラッシュボックスの変形によって事故を再現することができ、理想的には将来同じ問題を回避するのに役立つ。 このような利点を持つクラッシュダンパーは、すでにロボットアプリケーションの多くのリニア軸や、ツールマシン、コンベアシステム、ハイベイラックフィーダーのリミットポジションを保護している。 技術データ エネルギー容量 ...

積載量: 5,600 N - 11,200 N
ストローク: 80 mm - 160 mm

... 非常に効果的なアルミニウムとスチールのエネルギー吸収エレメント 単回使用の非常停止ダンパー 単回使用でありながら非常に有用な保護クラッシュダンパーにより、ACEはエンジニアに高効率のプラント安全オプションとしてシングルユースソリューションを提供します。各クラッシュエレメントは、特注設計のアルミ配管または鋼鉄製で、衝撃が発生した場合、大きな慣性力もほぼ瞬時に吸収します。クラッシュエレメントを直列または並列に配置すると、さらに高いエネルギー値を一度に吸収することができます。 高度な試験シリーズで開発された非常停止システムのその他の利点は、設置が簡単で、既存のプラントへの改造が容易で、交換が迅速で、衝突後のダウンタイムが短縮されることです。また、クラッシュボックスの変形によって事故を再現することができ、理想的には将来同じ問題を回避するのに役立つ。 このような利点を持つクラッシュダンパーは、すでにロボットアプリケーションの多くのリニア軸や、ツールマシン、コンベアシステム、ハイベイラックフィーダーのリミットポジションを保護している。 技術データ エネルギー吸収率98 動作温度範囲 ...

積載量: 950 N - 7,690 N
ストローク: 50 mm - 145 mm

... 非常に効果的なアルミニウムとスチールのエネルギー吸収エレメント 非常停止用ダンパー 単回使用でありながら非常に有用な保護クラッシュダンパーにより、ACEはエンジニアに高効率のプラント安全オプションとしてシングルユースソリューションを提供します。各クラッシュエレメントは、特注設計のアルミ配管または鋼鉄製で、衝撃が発生した場合、大きな慣性力もほぼ瞬時に吸収します。クラッシュエレメントを直列または並列に配置すると、さらに高いエネルギー値を一度に吸収することができます。 高度な試験シリーズで開発された非常停止システムのその他の利点は、設置が簡単で、既存のプラントへの改造が容易で、交換が迅速で、衝突後のダウンタイムが短縮されることです。また、クラッシュボックスの変形によって事故を再現することができ、理想的には将来同じ問題を回避するのに役立つ。 このような利点を持つクラッシュダンパーは、すでにロボットアプリケーションの多くのリニア軸や、ツールマシン、コンベアシステム、ハイベイラックフィーダーのリミットポジションを保護している。 技術データ エネルギー吸収率98 動作温度範囲 ...