AIR Logicのバルブ

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二ードルバルブ
二ードルバルブ
F2822 series

呼び径: 0.063, 0.125 in
圧力: 8.6 bar

... メタルニードルバルブは、調整可能な流量制御方法です。内部では、ピンとボディが調整可能なオリフィスを形成し、流れを制限します。正確な流量が決定されていない場合や、システムの他の部分での流量変動を補正する場合に有効です。微細なネジを採用し、調整精度を確保。ネジ山にナイロンを入れることで摩擦を増やし、振動による流量の変化を抑えています。エアロジックスの製品はすべてアメリカで組み立てられ、テストされています。 その他の情報 金属製のニードルバルブは、密閉性と性能がテストされています。 バーブ接続は、 ...

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AIR Logic
二ードルバルブ
二ードルバルブ
F2822 series

呼び径: 0.063, 0.125 in
圧力: 0 bar - 8.6 bar

... プラスチック製ニードルバルブは、流量を調整するための方法です。内部では、ピンとボディが調整可能なオリフィスを形成し、流れを制限します。正確な流量が決定されていない場合や、システムの他の部分での流量変動を補正する場合に便利です。調整精度を確保するために、非常に細かいネジを採用しています。ねじの干渉は摩擦を増加させ、振動が流量の変化を引き起こす可能性を減少させます。エアロジクスの製品はすべてアメリカで組み立てられ、テストされています。プラスチック製のニードルバルブは、密閉性と性能をテストしています。 ...

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パイロットバルブ
パイロットバルブ
F-5700 series

呼び径: 0.063, 0.125 in
圧力: 0.5 psi - 100 psi
温度: 40 °F - 120 °F

... 圧力パイロット式3ウェイバルブは、信号圧力をダイヤフラムに加え、それをスプリングの力で対抗させます。信号圧力がスプリングの力よりも大きくなり、設定値(オン圧)に達すると、内部の機構が動き、空気圧の状態が変化します。 信号の圧力と空圧回路は完全に分離されています。 空圧回路はノーマルオープン、つまり供給ポートが出力ポートに対して開いています。 スイッチがトリップすると、供給は遮断され、出力ポートは排気を通して大気に放出されます。排気ポートには接続できません。スイッチは ...

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AIR Logic
パイロットバルブ
パイロットバルブ
F-5800 series

呼び径: 0.063, 0.125 in
圧力: 0.5 psi - 100 psi
温度: 40 °F - 120 °F

... 圧力制御式3ウェイバルブは、信号圧力をダイヤフラムに加え、それをスプリングの力で対抗させます。信号圧力がスプリングの力よりも大きくなり、設定値(オン圧)に達すると、内部の機構が動き、空気圧の状態が変化します。 信号の圧力と空圧回路は完全に分離されています。 空圧回路は通常閉じているので、供給ポートは閉じています。そして、出力ポートは排気を通して大気に放出されます。排気ポートには接続がありません。 バルブがトリップすると、供給は出力ポートに開かれ、排気は閉じられます。 ...

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パイロットバルブ
パイロットバルブ
V-5700 series

呼び径: 0.625, 0.125 in
圧力: 22 psi - 116 psi
温度: 40 °F - 120 °F

... 真空制御式3ウェイバルブは、信号圧力をダイヤフラムに加え、それにスプリングの力で対抗しています。真空信号の力がスプリングの力よりも大きくなると(真空度が高くなると力が強くなる)、設定値(オン圧力とも呼ばれる)に達し、内部の機構が動き、空気圧の状態が変化します。 信号圧と空圧回路は完全に分離されています。 空圧回路はノーマルオープン、つまり供給ポートが出力ポートに対して開いています。 バルブがトリップすると、供給は遮断され、出力ポートは排気を通して大気に放出されます。 ...

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パイロットバルブ
パイロットバルブ
V-5800 series

呼び径: 0.125, 0.063 in
圧力: 22 psi - 116 psi
温度: 40 °F - 120 °F

... 真空制御式3ウェイバルブは、信号圧力をダイヤフラムに加え、それにスプリングの力で対抗しています。真空信号の力がスプリングの力よりも大きくなると(真空度が高くなると力が強くなる)、設定値(オン圧力とも呼ばれる)に達し、内部の機構が動き、空気圧の状態が変化します。 信号の圧力と空圧回路は完全に分離されています。 空圧回路は通常閉じており、供給ポートは閉じており、出力ポートは排気を通して大気に放出されています。排気ポートには接続がありません。 ...

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