Cantoniのブレーキ

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ヒステリシスブレーキ
ヒステリシスブレーキ
PMB-2

トルク: 2 Nm
回転速度: 0 rpm - 1,000 rpm
出力: 20 W

... 新商品:ヒステリシス調整式ブレーキPMB-2を発表しました。この非常にコンパクトなブレーキの特長は、静止時と稼働時の両方で、外径のホイールを使って手動でトルクを調整できることです。このため、ブレーキ効果は完全に無電源で発生します。 ...

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Kern Antriebstechnik GmbH
永久磁石ブレーキ
永久磁石ブレーキ
BDH series

トルク: 1 Nm - 8 Nm

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Kern Antriebstechnik GmbH
粉体ブレーキ
粉体ブレーキ

トルク: 50, 100, 25, 10 Nm

... する。このトルクは、電流によって制御することができます。ブレーキトルクは調整可能で、再現性があります。 同じスペースの電気ヒステリシスブレーキと比較して、粉体磁気ブレーキははるかに大きなトルクを発揮します。 今後は、10Nmから100Nmまでのトルクのブレーキを用意する予定です。すべてのコンポーネントは中空のシャフトを持ち、さまざまなボア径があります。多くの典型的なアプリケーションでは、最大80Wのブレーキパワーで十分です。より高いブレーキパワーのためのヒートシンクも用意されています。 詳しい ...

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Kern Antriebstechnik GmbH
電磁式ブレーキ
電磁式ブレーキ
CTS-PBR series

トルク: 6 Nm - 200 Nm
回転速度: 1,000, 800 rpm

... スタートライン・アンワインダーモジュール用自動ベルト張力制御システムの目的は、コンバーティング業界に信頼性の高い安定したベルト張力条件を供給することです。これらの機能は、アンワインダーモジュールの上流で、より信頼性が高く効率的なコンバーティングプロセスの実行に貢献します。 当社の電磁ブレーキ張力制御は次のことを保証します。 EJEMATICが自信を持って提供する標準的なエアシャフトと機械固定システムの全範囲において、シームレスな互換性を保証します。 ...

機械式ブレーキ
機械式ブレーキ
CTS-MBX series

トルク: 6, 12, 2, 4 Nm
回転速度: 1,000 rpm

... EJEMATICのメカニカルブレーキテンションコントロールは、EJEMATICが自信を持って提供する標準的なエアシャフトとマシンアンカリングシステムの全範囲において、シームレスな互換性を保証します。 ...

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
CX series

トルク: 0 Nm - 160 Nm

... 空圧ディスクブレーキ - CX / エクストリーム 住宅 特許を取得したハウジングは、冷却効率とサイズの両方を向上させるための研究が行われました。そのコンパクトな設計により、狭いスペースにも設置でき、ブレーキの重要な部分に空気の流れを伝えることができます。また、キャリパーユニットをハーフハウジングに内蔵することで、ブレーキ全体の強度と低騒音を確保しています。 エクストリームは軽量で、複雑で重くなりがちな多板ブレーキの代わりに簡単に装着できます。 サイドには開口部があるので、ブレーキパッドの摩耗を ...

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
Freno EC/F

トルク: 7 Nm - 3,600 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 4,200 rpm
出力: 7 W - 150 W

... 電磁多板式ブレーキ テンション:DC24V - 0% + 15 用途:オイルバス中 - 非常に低い回転数でのドライアプリケーション用のみ 装着する。ブレーキは壁や停止したシャフトに固定され、ハブはブレーキがかかるシャフトにスプラインされています。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
EBLF

トルク: 20 Nm - 3,600 Nm
出力: 13 W - 150 W

... 多板式電磁ブレーキ。 テンション24V dc - 0 + 15%. オイルバスで使用します。 ブレーキは、ハブ(8)をブレーキがかかるシャフトにスプライン接続して、壁に固定されます。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
EC/Z-F

トルク: 100 Nm - 6,000 Nm
出力: 6 W - 162 W

... 電磁ブレーキ、フロントトゥース付き、ミルドフランジEC/Z-Fで動作。 テンション 24 V dc - 0 + 15% (注) 乾式・油式の用途に使用します。 ドライおよびオイルバス用途に使用されます。 静止状態または非常に低い回転数で作動させる必要があります。 マグネットカップは機械フレームに固定し、フランジは回転部に接続する必要があります。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
AC series

トルク: 4.5 Nm - 400 Nm

... 電気機械式スプリングブレーキACシリーズは交流ブレーキです。このブレーキの目的は、機械シャフトの回転運動の停止を決定することです。ブレーキの正しい機能は、「寸法計算」のページの指示に従うことによってのみ保証されます。 ブレーキシリーズACの主な特徴は以下の通りです。 - ...

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Temporiti s.r.l.
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
LB/288

トルク: 0 daNm - 45 daNm

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M+S Hydraulic PLC
摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
TB series

トルク: 0.5 ft.lb - 256 ft.lb
回転速度: 1,600 rpm - 5,000 rpm
出力: 14.17 W - 1,559.26 W

... 軽量から中型の巻戻し張力用途向け電磁テンションブレーキ このコンパクトで、コスト効率に優れ、長持ちする環状型シングルディスク摩擦ブレーキは、直径1.7インチから15.25インチまで、トルク0.50ポンド/フィートから256ポンド/フィートまでの8種類のモデルがあります。TBブレーキには6Vと24Vがある。24Vユニットは、ワーナー24Vテンション・コントロールと互換性があります。 ...

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WARNER ELECTRIC
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ

... ブレーキディスクに作用する機械的および熱的ストレスは非常に大きい。そのため、ディスクがその役割を果たし、意図したとおりの性能を発揮することが重要です。すべてのブレーキ製品同様、当社のディスクは純正品と同じように作られています。そのため、どのようなテクノロジーであっても、Delphiのディスクはすべて、最高のブレーキ性能を発揮するように設計、デザイン、製造されていますので、ご安心ください。OEのように。コーティング、クロスドリル、ハイカーボン...それは当たり前です。 ECE ...

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Delphi Power Train
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
FEHD series

トルク: 100,000 Nm - 29,100,000 Nm

... 動作回数の多いアプリケーション用操作ブレーキとしての電動油圧ディスクブレーキ VULKANの新世代の電気油圧式ブレーキであるFEHD Generation 2は、運転効率、メンテナンス、競争力においてさまざまなメリットを提供します。 動作回数の多いアプリケーションの操作ブレーキとして一般的に使用されています。電気油圧式ブレーキは、三相電源(AC220、380または440 ...

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VULKAN Marine
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
AMB series

トルク: 0.183 ft.lb - 6 ft.lb
回転速度: 3,600 rpm
出力: 2.8 W - 11.5 W

... ゼロバックラッシ、アーマチュアハブ、フィールドアッセンブリーにベアリングを装着した一般産業用ブレーキユニットです。 容易な取り付けとメンテナンス ブレーキのフランジは、4つの取り付け穴を介してお客様の機械に取り付けられます。また、ブレーキの内径にはベアリングを入れることができ、ブレーキ本体がベアリングのハウジングとして機能するため、機械の全長を短くし、コストを削減することができます。 バックラッシュゼロ アーマチュアをリーフスプリングでハブに取り付けることで、バックラッシュを最小限に抑え、アーマチュア ...

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OGURA SAS
マルチディスクブレーキ
マルチディスクブレーキ
Torque Lock™

ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
1CA2

ブレーキ力: 25,700 N
回転速度: 10 rps

... 1CA2には次のようなオプションがあります: 油圧リリース ブリーザーポット 特殊塗装 エアギャップシール用スチールカバー ... 市場 鉄鋼産業 原子力発電所 水力発電所 一般機械 橋梁・ダム 鉱業およびコンベヤ クレーンとホイスト 石油・ガス 特徴 電磁安全ディスクブレーキ ...

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STROMAG
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
P10 series

トルク: 0 Nm - 58.7 Nm

... P10空気ブレーキシリーズは、100PSIの最大圧力で最大520インチポンド(58.7Nm)のトルクを提供します。 P10空気ブレーキシリーズは、単動および複動モデルを提供します。 • 耐久性のあるアルミニウム構造 • 交換可能な高級摩擦材 • Buna-Nシールは、オプションとしてEPRおよびViton® シールを標準装備 • ...

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Tolomatic, TOL-O-MATIC
粉体ブレーキ
粉体ブレーキ
Merobel - FAS

トルク: 0.2 Nm - 5 Nm
回転速度: 40 rpm - 3,000 rpm
出力: 15 W - 50 W

... 電磁粒子出力軸ブレーキ MEROBELのEMP出力軸ブレーキは、回転システムに可変トルクを加えるためのコンパクトで非常に使いやすいブレーキです。 MEROBELのEMP FAS - FRASシリーズは、主にワイヤーやケーブルの張力制御システム、細いリボンの巻き戻しプロセス、キャプスタン、自動テストリグなどの産業用アプリケーションに使用されています。 主な特徴 調整可能でスムーズなトルク伝達 回転速度に依存しないトルク ノイズレス ダストレス ...

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REDEX Group
摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
530 series

... 530シリーズキャリパーディスクブレーキ フローティングデザインは、ベルビルスプリングを使用しています MICO 530シリーズキャリパーディスクブレーキは、ベルビルスプリングを使用してブレーキと油圧を適用して解放するフローティングタイプのデザインです。 キャリパーの片側はクランプ力を提供するために作動します。 ...

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MICO, Incorporated
摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
1100

... カーライルブレーキ&フリクション1100シリーズブレーキバルブは、最大240bar(3500psi)までの優れた圧力制御を提供します。シングルスタイルとタンデムスタイルがあり、カーライルの品質へのこだわりに裏打ちされた1100シリーズバルブは、長年にわたりトラブルフリーの運転を実現することが証明されています。現在、カーライルの1100シリーズバルブは、産業用フォークリフトからホイールローダー、農業用車両、林業用機器に至るまで、数多くの種類のオフハイウェイ機器に使用されています。 製品詳細 ポジティブストップ ...

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Carlisle Industrial Brake and Friction
マルチディスクブレーキ
マルチディスクブレーキ
118

トルク: 5,330 Nm - 260,000 Nm
回転速度: 640 rpm - 1,910 rpm
出力: 107,000 W - 2,330,000 W

... WPT®水冷式ブレーキ(WCB)は、動的張力調整ブレーキおよび静的保持ブレーキとして使用される、高いエネルギー吸収性を持つソリューションです。内部の水流と銅合金製ウェアプレートの設計により、より大きな熱放散特性を実現しています。ドローワーク、ムアリングウィンチ、ダイナモメーター、製紙コンバーティング、アンコイラー、ヤーダーなど、ヘビーデューティーな連続スリップ張力が必要なアプリケーションに最適です。 水冷式ブレーキの特徴 ...

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WPT Power Corporation
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
FEHD

トルク: 100,000 Nm - 29,910,000 Nm
ブレーキ力: 1,110 N - 52,920 N

... 動作回数の多いアプリケーション用操作ブレーキとしての電動油圧ディスクブレーキ VULKANの新世代の電気油圧式ブレーキであるFEHD Generation 2は、運転効率、メンテナンス、競争力においてさまざまなメリットを提供します。 動作回数の多いアプリケーションの操作ブレーキとして一般的に使用されています。電気油圧式ブレーキは、三相電源(AC220、380または440 ...

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VULKAN Industry and Energy
摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
MPA series

トルク: 0 Nm - 9,000 Nm
ブレーキ力: 600 N - 4,100 N

... 空気圧式キャリパーブレーキは、ブレーキシステムの操作に空気圧を使用する産業用途に設計されています。レバー機構の原理により、シンプルで非常に効果的な操作が可能です。このシリーズには、空気圧式と回転式のブレーキがあり、その設計と製造の信頼性には特に注意が払われています。また、ご要望に応じて、特殊塗装、摩擦材、ウェアインジケータ、ダブルパッドなど、用途に応じたカスタマイズが可能です。 ...

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COREMO OCMEA
摩擦ブレーキ
摩擦ブレーキ
022

トルク: 50 Nm - 150,000 Nm

... オルトリングハウスの製品の中で最も成功した製品の一つです。極めて長い寿命と妥協のない品質が要求される安全ブレーキとして、世界中で100万台以上が使用されています。 湿式、油圧式、スプリング式多板ブレーキの利点は、コンパクトなサイズで高いトルクを実現できることです。 油圧作動ブレーキは特別仕様として提供されます。 スプリング式ブレーキは安全ブレーキで、圧力損失が発生した場合に自動的に作動します。圧力がない場合でも、ブレーキは最大トルクを発生させることができます。 ...

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Ortlinghaus
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ

トルク: 400,000 Nm

... 「低速 "ブレーキ.キャリパー安全ディスクブレーキは、ロープドラムのボードディスクに直接作用する。 直動式/レバー伝達なし クランプシステムあたり最大400kNのパッド力 1枚のブレーキディスクで様々なクランプが可能(例:4 x SCFH-4=1600 kNのパッドフォース) 回転方向に依存しない高い制動トルク 2つの同一クランプハーフ ブレーキライニング摩耗の手動調整 リフティングギャップは1mmから3mmまで調整可能 油圧システムは完全に密閉 低摩耗の焼結ブレーキライニングを標準装備 ドイツ ...

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Römer Fördertechnik GmbH / RFT
スプリングブレーキ
スプリングブレーキ
Servox®

トルク: 2,990 Nm - 60,000 Nm
回転速度: 1,100, 1,400 rpm

Nidec DESCH Servox® WRB – 湿式ブレーキは、緊急停止機能付きの静的保持ブレーキです。油圧で作動し、ばねで負荷を受けます。全長が若干異なりますが、直径寸法はこのタイプのほとんどの競合製品と互換性があります。 WRB-Fタイプはサーボモータ軸のB側か軸の自由端に取り付ける駆動機構です。 WRB-Iタイプはサーボモータと機械の間に組み込まれる駆動機構です。

ヒステリシスブレーキ
ヒステリシスブレーキ
HB series

トルク: 0.024 Nm - 30,200 Nm
出力: 5 W - 4,800 W

... ヒステリシスブレーキ 電流制御 - スタンダード 両側シャフト付き 技術データおよび寸法については、>データシート(PDF)をダウンロードすることができます。 同様に、IGSまたはSTEPの3D図面もダウンロードできます。 表内をクリックすると、対応するZIPファイルを含むウィンドウが開きます。 ...

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mobac
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
F21

トルク: 0 Nm - 1,800 Nm

... 出力軸を持つ油圧制御(ネガティブ、油中多板)のハンドブレーキと緊急ブレーキで、モーターにかけることができるもの。 ...

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SAI Motori Idraulici
ディスク式ブレーキ
ディスク式ブレーキ
DH 010 FPM

トルク: 10 Nm - 50 Nm
ブレーキ力: 290, 375 N

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SIAM RINGSPANN
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