Cross & Morseのフレキシブル軸継手

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ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
Morflex

トルク: 17.5 Nm - 1,505 Nm
回転速度: 3,800 rpm - 6,500 rpm

... 振動・衝撃を和らげる。 モルフレックスの原理 モルフレックスカップリングの柔軟性は、特殊開発された弾力性のある非冷媒用ネオプレンビスケットによって実現されています。間の相対的な動きは、ネオプレンの制御された変位に制限されます。ビスケットに予圧をかけることで、軽荷重であってもかなりのたわみを許容することができます。ネオプレンビスケットの形状は、応力とたわみが均一になるように慎重に設計されており、操作上の重要な利点であり、カップリングの寿命に大きく貢献します。モルフレックスカップリングは、-15℃から ...

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Cross & Morse
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
GE series

トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm

... カップリングは水平または垂直の用途に適しており、積極的な動力伝達を提供し、ねじり、振動、衝撃荷重を吸収します。標準のエラストマーリングは、耐摩耗性、耐油性、耐薬品性、耐オゾン性、耐加水分解性から選ばれたショアA硬度94の黒色熱可塑性ゴムで、熱帯気候に適しています。標準カップリングは-40℃から+125℃の温度範囲で使用でき、短期間であれば+150℃にも耐えることができます。ギヤリングの歯は、応力集中を防ぐためにインボリュート形状になっており、歯にかかるエッジプレッシャーを避けるためにクラウニング ...

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Cross & Morse
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
L series

トルク: 0.4 Nm - 712 Nm
回転速度: 4,200 rpm - 31,000 rpm

... 使用するインサートの種類に依存します。Cross+Morseでは、用途に合わせて4種類のインサート材を用意しており、最大限の汎用性を持たせています。 Buna-N:これは、タイプ「L」ジョーカップリングの標準的なフレキシブルインサート材で、大半の用途に使用されています。この材料は、優れた柔軟性と衝撃吸収性を持つ耐油性ゴム化合物であり、温度範囲は-40℃~+100℃です。 ウレタン:ウレタンインサートは、標準的なブナNよりも約50%大きいトルク容量を提供し、さらに良好な耐薬品性を提供します。温度は- ...

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Cross & Morse
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
KE series

トルク: 33 Nm - 7,000 Nm
回転速度: 100 rpm - 7,700 rpm

... このカップリングは、2つの鋳鉄削り出しのハブをエラストマー製のギアリングで連結したものです。 KEカップリングは8種類の基本サイズがあり、3300Nmまでのトルク容量で、シャフト間のポジティブなパワー伝達を提供し、適度なミスアライメントに対応する能力を兼ね備えています。KEカップリングは、市販のシャフトに対応できるサイズのトルクを伝達するように設計されています。平行穴またはテーパーブッシュ付きがあり、これらのカップリングは、機械加工された外側フランジにより、直線刃で簡単に位置合わせができるため、素早く簡単に組み立てることができます。エラストマーギヤリングは、耐油性、耐薬品性、低吸湿性のあるPebax ...

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Cross & Morse
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
LNC series

トルク: 23.9 Nm - 498 Nm
回転速度: 100 rpm - 5,000 rpm

... しており、適度なミスアライメント能力を発揮します。 Delrin® チェーンカップリングには2つのシリーズがあります:N400シリーズ1/2 " ピッチ0.2~21kWおよびN600シリーズ3/4 " ピッチ1.1~45kW。どちらのタイプも、最小プレーン内径、標準キー溝および止めねじ付き仕上げ内径、またはTLテーパー内径があります。 Delrin®チェーンカップリングには以下の特長があります: 耐腐食性:腐食が問題となる場所では、Delrin®カップリングは必須です。無公害カップリング:物事 ...

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Cross & Morse
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
CG-ES

トルク: 9.6 Nm - 1,080 Nm
回転速度: 160 rpm - 700 rpm

... ESカップリングは、硬質ゴム駆動要素を使用した2つの近粒鋳鉄ジョーで構成されています。 静音動作とねじり弾性を組み合わせた低慣性カップリングで、衝撃や振動を吸収します。 ...

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Cross & Morse
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
CGX-C

トルク: 1.5 Nm - 696 Nm
回転速度: 240 rpm - 700 rpm

... これらのカップリングは、パイロットボア、フィニッシュボア、キーシート、止めネジ付き、またはキーレススナフトに直接クランプするためのクランプエレメント付きで供給することが可能です。クランプエレメントを使用すると、動作トルク範囲内でバックラッシュがなくなりますが、その分カップリングの全長を長くする必要があります。カップリングとクランプエレメントアセンブリは、表に示すように、特殊なメトリックシャフトサイズに合わせて供給されます。クラッチとカップリングのハーフは、異なるブシュサイズを持つことができます。 ...

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Cross & Morse
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
CGZ-ES

トルク: 2.4 Nm - 450 Nm
回転速度: 1,800 rpm

... シャフト間の接続では、CGZカップリングは過負荷が発生した場合に完全な離脱を提供します。 高速シャフトへの取り付けに適しています。 カップリングは、ハードゴム駆動要素が介入した2つの近粒鋳鉄ジョーで構成されています。 静音動作とねじり弾性を組み合わせ、衝撃荷重と湿った振動を吸収する低慣性カップリングです。 ...

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