DEVAの乾式滑り軸受

... 高性能乾式滑り軸受材料：deva.metal®（デヴァメタル deva.metal®は、高性能なすべり軸受材料です。粉末冶金法を用いて製造されるdeva.metal®システムは、青銅、鉄、ニッケル、ステンレスの4つの主要グループをベースにしています。これらは、グラファイト、硫化マンガン、二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤を含んでおり、金属組織の中に均一に埋め込まれています。粉末冶金法で製造された材料であるため、deva.metal®は寸法的に非常に安定しています。しかし、当社の特殊な焼結方法により ...

... 青銅製の摺動層からなる金属複合材料です。予圧をかけた状態で摺動層に分散させた固体潤滑剤（グラファイトまたはPTFE）により、メンテナンスフリーで使用できるすべり軸受です。 メンテナンスフリーの自己潤滑性材料は、さまざまな合金バリエーションと材料厚が用意されています。2層の材料構造により、コンパクトで高い弾力性を持ち、確実に機能するすべり軸受のコンセプトを実現することができます。 固体潤滑剤の含有率、粒子形状、分布は、合金によって異なります。 ...

... deva.tex® 541は、摺動層のみで構成された軸受材料です。 摺動層は、特殊合成繊維とエポキシ樹脂で構成されています。 固体潤滑剤の添加により、優れた性能を発揮します。 ...

... deva.tex® 542は、エポキシ樹脂に摺動層と基材を形成した繊維複合摺動材料です。 摺動層（色：黒）には、特殊合成繊維と固体潤滑剤が含まれています。 樹脂マトリックスに微細に分散された固体潤滑剤により、deva.tex® 542はドライ運転に適しており、水中での使用も可能です。 ベース層（色：ベージュ）は、ガラス繊維織物で構成されています。 ...

... deva.tex® 544は、エポキシ樹脂に摺動層と基層を設けた繊維複合摺動材料です。 摺動層（色：黒）には、特殊合成繊維と固体潤滑剤が含まれています。 樹脂マトリックスに微細に分散した固体潤滑剤により、deva.tex® 544は乾式操作に適しており、水中での使用も可能です。 ベース層（色：ベージュ）は、ガラス繊維織物で構成されています。 ...

... deva.tex® 545は、エポキシ樹脂に摺動層と基材を形成した繊維複合摺動材料です。 摺動層（色：黒）には、特殊合成繊維と固体潤滑剤が含まれています。 樹脂マトリックスに微細に分散された固体潤滑剤により、deva.tex® 545はドライ運転に適しており、グリース潤滑の用途にも適しています。 ベース層（色：オレンジ）は、ガラス繊維織物で構成されています。 ...

... deva.tex® 552は、エポキシ樹脂に摺動層と基層を設けた繊維複合摺動材料です。 摺動層（色：黒）には、特殊合成繊維と固体潤滑剤が含まれています。 樹脂マトリックスに微細に分散した固体潤滑剤により、deva.tex® 552は乾式操作および水中での使用に適しています。 ベース層（色：緑）は、ガラス繊維で構成されています。 ...

... deva.tex® 558は、エポキシ樹脂からなる滑走層と基材層からなるフィラメントワウンド繊維複合滑走材です。 摺動層（色：黒）には、特殊合成繊維と固体潤滑剤が含まれています。 樹脂マトリックスに微細に分散された固体潤滑剤により、deva.tex® 558は乾式操作に適しており、水中での使用も可能です。 ベース層（色：ダークパープル）は、ガラス繊維で構成されています。 ...

... GLYCO®92すべり軸受は、鋼鉄の裏面に0.2〜0.4mm厚の錫青銅の多孔質層を焼結したものです。この層の気孔には、摩擦と摩耗を低減する添加剤を配合したポリテトラフルオロエチレン（PTFE）が充填され、転がりながら摩耗していきます。 さらに、同じ材料からなる厚さ5～30μmのカバー層がなじみ層を形成しています。GLYCO®92すべり軸受は、焼結青銅の優れた機械的特性とPTFE混合物の優れたすべり特性および潤滑特性が最適に組み合わされています。この材料構造は、優れた寸法安定性と熱伝導性を保証します ...