FPT - Fluid Power Technologyの高圧シリンダ

ストローク: 25 mm - 360 mm
圧力: 700 bar
推進力: 45 kN - 929 kN

... できるスプリングリターン付き単動シリンダー、汎用性が高く、多様な分野に適しています。 - スプリングリターン付き油圧シリンダー、700 bar。 - ガイドリングとストップリングは、プランジャーのオーバーストロークを防止し、オペレーターの安全性を最大限に保証するだけでなく、偏心荷重の吸収にも優れています。 - ...

ストローク: 50 mm
推進力: 111.3 kN - 929.1 kN

... 。 - ワイパーによりリングとロッド間のコンタミを低減。 - 高力、スプラインを付けられ、取り外し可能な頭部。 - 顧客用水圧シリンダの高圧は顧客の要求で製造することができます。 密集した水圧シリンダ-低い高さのシリンダー 密集した水圧シリンダ-低い高さ-高圧の単動ばねのリターン。50mm ...

ストローク: 6, 10, 14, 15 mm
推進力: 43.1 kN - 1,496.8 kN

... 保証するだけ、また顕著な風変りな負荷吸収ではない。 - 顧客用水圧シリンダ高圧は顧客の要求によって製造することができます。 余分平らなシリンダー - 低い高さの水圧シリンダ エクストラフラットシリンダ、高圧スプリングリターン。4.5mm ...

ストローク: 50 mm - 150 mm

... - 高強度アルミ合金製の特注油圧シリンダー。 軽量アルミ製油圧シリンダー アルミニウム製単動シリンダーは軽量で、高圧ではスプリングが作動します。押付力30～100トン、ストローク50mm～150mm。持ち運びが容易で、取り扱いが非常に簡単な軽量シリンダです。軽量であることが重要な要素である用途に使用され、リフトやプッシュ作業に適しています。作動圧力700 ...

ストローク: 75 mm - 150 mm
推進力: 22.9 kN - 613.1 kN

... - CRM TRA-TRシリーズは、引張油圧シリンダです。造船、重構造鉄骨分野での荷重アプローチ、溶接作業に最適です。実験室では、土木用途の建設資材の試験に使用されます。 - スプリングリターン付き油圧シリンダー、最大圧力700 bar。どの位置でも作動するように設計されています。 - ...

ストローク: 50 mm - 160 mm
推進力: 116.8, 229.9, 300, 589.6, 947 kN

... - スプリングリターン付中空単動シリンダ - CRM-FOシリーズは中空プランジャーシリンダーで、ケーブルテンション作業、テンションバー、テンションダイワダグバー、マカロイバー、油圧エクストラクターとして使用するために設計されています。 - ...

ストローク: 75, 150, 160, 200, 260 mm
推進力: 27.5 kN - 1,435 kN

... - CRI-FOシリーズは、中心が空洞のシリンダーです。ケーブル引張作業、引張構造におけるバーの位置決め、プーリーの組立・解体、ホイスト、ケーブルやタイロッドの引張試験用に設計されています。テンションバー、ダイウィダグ、マカロイ。 - オイルリターンシステムにより、スプリングリターン付きのシリンダーよりもストロークを長くすることができます。オイルリターンシステムにより、あらゆる運転条件下でリターン時間が短縮されます。 - ...

ストローク: 15 mm - 300 mm

... リターンシリンダー。 - ヘビーリフティング用ロードリターン付き単動油圧シリンダー。鋼構造物部門に加え、産業メンテナンス、土木造船、建築業界向けに設計されています。 - CSEシリーズは、プランジャのオーバーストロークを防止し、オペレータの安全性を最大限に保証するストップリング付きで、偏心荷重の吸収にも優れています。 - ...

ストローク: 25 mm - 300 mm
推進力: 549.8 kN - 5,987 kN

... し、耐腐食性と耐摩耗性を最大化。 - 20kgを超える全モデルには、吊り上げ用アイボルトが装備されています。 - ご要望に応じて、専用の形状、性能、機能を備えたカスタムメイドの油圧シリンダーを設計、製造することが可能です。 単動高トン数シリンダ、ロックナット付き荷重リターン 高圧ロックナット付き高トン数油圧シリンダ。押付力 ...

ストローク: 160 mm - 300 mm
推進力: 16 kN - 4,848 kN

... から500トンの押付力。コンパクトで多用途な油圧シリンダー、リフティングやプッシュ作業に適しています。作動圧力700 bar。 ガイド面は、オフセット荷重を吸収する最適な性能を保証するサイズに設定されており、エンドストロークリングは、ピストンの余分なストロークを回避することで、オペレータの安全性を高めます。 高強度ガスケットを装備した油圧ジャッキは、60℃までの耐久性を備えています。ご要望に応じて、200℃までの高温に耐えるガスケットをシリンダーに装備することも可能です。さらに、ワイパーの存在により ...