FPT Industrialのコモンレールエンジン

出力: 115, 100, 85 kW
トルク: 400, 370, 340 Nm
回転速度: 1,400, 1,500, 3,500 rpm

... です。このシリーズのエンジンは、最適な効率と最小限のオイルおよび燃料消費を保証し、長いサービス間隔を実現します。 電子制御可変ジオメトリー・ターボ・コンプレッサーのような高度なエア・ハンドリング・システムにより、卓越した負荷応答性と極めて効率的な出力およびトルクが実現されます。 すべてのエンジン機能は、最大限の信頼性、耐久性、サービス性を保証するために開発されました。F1Aエンジンは、デュアルマスフライホイール、ローラーフィンガーフォロワー付き油圧タペット、マルチフューエルインジェクション、吊り下 ...

出力: 96, 110, 118, 129, 152 kW
トルク: 470, 430, 400, 350 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 3,500 rpm

... すべてのエンジン機能は、信頼性、耐久性、保守性を向上させるために開発されました。F1Cエンジンは、エンジンブロックに加えて、デュアルマスフライホイール、マルチフューエルインジェクション、吊り下げ式オイルパン、ベッドプレートを備えています。 すべてのF1Cエンジンは、横置きと縦置きの両方に対応しています。また、ご要望に応じてカスタマイズも可能です（ラジエーター、エアフィルター、マフラー、エアコンプレッサーおよびエアコン取り付け用フィッティングなどのオプション）。 パフォーマンス F1Cエンジンは、 ...

出力: 137, 118, 152 kW
トルク: 580, 750, 680 Nm
回転速度: 1,400, 2,500, 1,250 rpm

... バス、コーチのカテゴリーにおいて、最もコンパクトで効率的、かつコスト効率の高いエンジンソリューションです。 TCOを考慮して開発されたNEFエンジンは、耐久性とサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小化するように設計されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEFエンジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

出力: 235, 206, 162, 185 kW
トルク: 950, 850, 1,050, 800, 1,100 Nm
回転速度: 1,250, 2,500 rpm

... バス、コーチのカテゴリーにおいて、最もコンパクトで効率的、かつコスト効率の高いエンジンソリューションです。 TCOを考慮して開発されたNEFエンジンは、耐久性とサービスインターバルを最大化し、燃料消費を最小化するように設計されています。 道路輸送に加え、農業、建設、工業、船舶、発電などの用途をカバーしている。これは、NEFエンジンの信頼性と多用途性の何よりの証明である。 NEF ...

出力: 294, 265, 251 kW
トルク: 1,650, 1,700, 1,400 Nm
回転速度: 1,100, 1,200, 2,200 rpm

... トラック トップクラスの性能と燃費効率 低回転域で最大トルクを発揮 独自のSCR専用ATSソリューション 最大450,000 kmのDPFメンテナンス エンジン概要 Cursor 9エンジンは、ディーゼルおよびCNG仕様の両方があり、Euro VI Step E規格に準拠し、定格出力は300～400馬力です。 Cursor 9エンジンは、その卓越した性能と低燃費が特徴です。電子制御式可変ジオメトリー・ターボチャージャー（EVGT）により、1,200rpmという低回転で最大トルク1,700Nmを ...

出力: 302 kW - 419 kW
トルク: 2,120 Nm - 2,500 Nm
回転速度: 870 rpm - 1,900 rpm

... メンテナンス エンジン概要 300～570馬力の最高出力を発揮するCursorシリーズ・エンジンは、車両総重量16トンを超える長距離および大型トラック向けの最適なソリューションです。 Cursorシリーズには、排出ガスを最小限に抑えた2種類の天然ガス仕様もあります。 天然ガスは、内燃機関にとって最も環境に優しい燃料であり、環境に大きなメリットをもたらします： - ...

出力: 353, 309, 338 kW
トルク: 2,000, 2,150, 2,300 Nm
回転速度: 1,900, 870, 970, 925 rpm

... メンテナンス エンジン概要 300～570馬力の最高出力を発揮するCursorシリーズ・エンジンは、車両総重量16トンを超える長距離および大型トラック向けの最適なソリューションです。 Cursorシリーズには、排出ガスを最小限に抑えた2種類の天然ガス仕様もあります。 天然ガスは、内燃機関にとって最も環境に優しい燃料であり、環境に大きなメリットをもたらします： - ...

出力: 95, 96, 110, 129, 152 kW
トルク: 430, 350, 400, 470 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 3,500 rpm

... すべてのエンジン機能は、信頼性、耐久性、保守性を向上させるために開発されました。F1Cエンジンは、エンジンブロックに加えて、デュアルマスフライホイール、マルチフューエルインジェクション、吊り下げ式オイルパン、ベッドプレートを備えています。 すべてのF1Cエンジンは、横置きと縦置きの両方に対応しています。また、ご要望に応じてカスタマイズも可能です（ラジエーター、エアフィルター、マフラー、エアコンプレッサーおよびエアコン取り付け用フィッティングなどのオプション）。 パフォーマンス F1Cエンジンは、 ...

出力: 228, 251, 265, 294 kW
トルク: 1,300, 1,400, 1,650, 1,700 Nm
回転速度: 2,200, 1,100, 1,200 rpm

... 保証します。 Euro VIステップEエンジンの遠心式ブローバイシステムと電子制御排気フラップは、エンジンブレーキ出力を最大30%向上させ、その結果、ブレーキパッドの摩耗と整備コストを削減します。シリンダーヘッドに統合されたコモンレールは、Euro ...

出力: 55 kW
トルク: 424, 318 Nm
回転速度: 1,500, 2,200 rpm

... パッケージで高性能を発揮 低い運転コスト メンテナンスが容易 概要 F5シリーズは、ライトレンジおよびミッドレンジアプリケーション向けのコンパクトでフレキシブルなソリューションです。 このシリーズのエンジンは、このサイズの農業機械アプリケーションの鍵となる非常にコンパクトなレイアウトで、このカテゴリで最高の性能を提供します。ターボコンプレッサーとピストンの最適化された設計により、3.4リッターと3.6リッターのエンジンで、56kW未満と56kW以上の両方の用途に出力と並外れたトルク密度を提供します。 ...