GOIZPERのディスク式クラッチ・ブレーキユニット

トルク: 4,200 Nm - 138,000 Nm
回転速度: 350 rpm - 1,400 rpm

... 5.5シリーズは、低慣性を実現するために、クラッチ側にダブルディスクを採用したクラッチブレーキモデルです。外装カバーとハブは電縫鋼板製である。5.6シリーズは、5.5と似ていますが、クラッチ側とブレーキ側の両方にデュアルディスクを採用し、トルク・イナーシャ比を向上させた点が異なります。 ...

トルク: 4,200 Nm - 138,000 Nm
回転速度: 350 rpm - 1,400 rpm

... 5.5シリーズは、低慣性を実現するために、クラッチ側にダブルディスクを採用したクラッチブレーキモデルです。外装カバーとハブは電縫鋼板製である。5.6シリーズは、5.5と似ていますが、クラッチ側とブレーキ側の両方にデュアルディスクを採用し、トルク・イナーシャ比を向上させた点が異なります。 ...

トルク: 20 Nm - 640 Nm
回転速度: 350 rpm - 1,700 rpm

... コレクターリングを使い、磁場を発生させるコイルを送り込みます。この磁場がディスクを引き付け、内外の薄板のセットを捕らえ、コアが取り付けられたシャフトをクラッチする。電力は、電流ブラシによって供給されなければならない。潤滑媒体の中で作動しなければならない。次の表は、4.05シリーズのブレーキで使用可能なサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...

トルク: 20 Nm - 600 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm

... コイル本体が静止しているため、電流ブラシは不要です。前2機種と同様に、電流によって発生した磁界がディスクを引き寄せ、内外の薄板の集合を受け止めて、コアが取り付けられたシャフトを制動します。潤滑油のある媒体で作動する必要がある。次の表は、4.25シリーズのブレーキに使用できるサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...

トルク: 20 Nm - 450 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 3,200 rpm

... その主な特徴は、潤滑油媒体でも乾燥媒体でも動作することである。コイルの給電により磁界が発生する。この磁場がディスクを引き付け、内外の薄板のセットを捕らえ、コアが取り付けられているシャフトをクラッチする。電源は、電流ブラシで供給する必要があります。次の表は、4.50シリーズのブレーキで使用可能なサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...

トルク: 20 Nm - 640 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 3,500 rpm

... コイル本体に電流を流すと磁界が発生する仕組みになっています。この磁界がディスクを引き寄せ、内外の薄板の集合を捕らえて、コアが取り付けられたシャフトを制動する。潤滑油のある媒体で動作する必要がある。次の表は、4.03シリーズのブレーキに使用できるサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...

トルク: 20 Nm - 450 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 6,000 rpm

... これは前作と同系列なので、潤滑油媒体でもドライ媒体でも動作します。コイル給電により磁界を発生させます。この磁場がディスクを引き付け、ディスクが内外の薄板のセットを捕らえ、コアが取り付けられているシャフトを制動します。次の表は、4.53シリーズのブレーキに使用できるサイズと対応するトルクを示したものです。より詳細な技術情報は、製品のデータシートをダウンロードしてご覧ください。 ...