Hengwang のディーゼルフォークリフト

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HWC-15A

積載量: 1.5, 3, 5 t
持ち上げ高: 3 m
全幅: 1,400 mm

... フォークリフトは、ユニット化されたパレット貨物の積み下ろし、積み重ね、短距離輸送のために設計された産業用ハンドリング車両です。国際標準化機構(ISO/TC110)では産業車両と呼ばれており、フォークリフトは一般的に倉庫での大型商品の運搬に使用されます。 フォークリフトの技術パラメータは、その構造的特性と運転性能を示すために使用されます。主な技術パラメータには、定格荷重、荷重中心距離、最大吊り上げ高さ、マスト傾斜角度、最大走行速度、最小回転半径、最小地上高、およびホイールベースとトラック幅が含まれます ...

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Shandong Hengwang Group Co., Ltd.
ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HW-2.6T

積載量: 2.6 t
持ち上げ高: 3 m
無負荷での重量: 3,300 kg

... 1.機敏な運転のためのコンパクトなボディ:私たちのオフロード・フォークリフトは、限られたスペースでも機敏で自由な運転を可能にするコンパクトなボディ設計を特徴としています。これにより、運転者は効率的に移動・操縦することができ、限られた作業領域での生産性を最適化します。 2.労力を軽減する人間工学的設計:私たちはフォークリフトの人間工学的設計により、運転者の快適さと効率を優先します。ヒューマン・マシン・インターフェースを考慮することで、運転者が労力を軽減して作業できることを保証し、運転中の疲労を最小限 ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HW-3.5T

積載量: 3 t
持ち上げ高: 3 m
無負荷での重量: 3,500 kg

... 1.機敏な運転のためのコンパクトなボディ:私たちのオフロード・フォークリフトは、限られたスペースでも機敏で自由な運転を可能にするコンパクトなボディ設計を特徴としています。これにより、運転者は効率的に移動・操縦することができ、限られた作業領域での生産性を最適化します。 2.労力を軽減する人間工学的設計:私たちはフォークリフトの人間工学的設計により、運転者の快適さと効率を優先します。ヒューマン・マシン・インターフェースを考慮することで、運転者が労力を軽減して作業できることを保証し、運転中の疲労を最小限 ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HW-3T

積載量: 3,000 kg
持ち上げ高: 3 m
無負荷での重量: 3,500 kg

... 1.機敏な運転のためのコンパクトなボディ:私たちのオフロード・フォークリフトは、限られたスペースでも機敏で自由な運転を可能にするコンパクトなボディ設計を特徴としています。これにより、運転者は効率的に移動・操縦することができ、限られた作業領域での生産性を最適化します。 2.労力を軽減する人間工学的設計:私たちはフォークリフトの人間工学的設計により、運転者の快適さと効率を優先します。ヒューマン・マシン・インターフェースを考慮することで、運転者が労力を軽減して作業できることを保証し、運転中の疲労を最小限 ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HW-5T

積載量: 5,000 kg
持ち上げ高: 3 m
無負荷での重量: 3,800 kg

... 1.機敏な運転のためのコンパクトなボディ:私たちのオフロード・フォークリフトは、限られたスペースでも機敏で自由な運転を可能にするコンパクトなボディ設計を特徴としています。これにより、運転者は効率的に移動・操縦することができ、限られた作業領域での生産性を最適化します。 2.労力を軽減する人間工学的設計:私たちはフォークリフトの人間工学的設計により、運転者の快適さと効率を優先します。ヒューマン・マシン・インターフェースを考慮することで、運転者が労力を軽減して作業できることを保証し、運転中の疲労を最小限 ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HWC-30A

積載量: 5, 3 t
持ち上げ高: 3 m
全幅: 1,850 mm

... フォークリフトは、ユニット化されたパレット貨物の積み下ろし、積み重ね、短距離輸送のために設計された産業用ハンドリング車両です。国際標準化機構(ISO/TC110)では産業車両と呼ばれており、フォークリフトは一般的に倉庫での大型商品の運搬に使用されます。 フォークリフトの技術パラメータは、その構造的特性と運転性能を示すために使用されます。主な技術パラメータには、定格荷重、荷重中心距離、最大吊り上げ高さ、マスト傾斜角度、最大走行速度、最小回転半径、最小地上高、およびホイールベースとトラック幅が含まれます ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HWC-35A

積載量: 3, 5 t
持ち上げ高: 3 m
出力: 54.5 kW

... フォークリフトは、ユニット化されたパレット貨物の積み下ろし、積み重ね、短距離輸送のために設計された産業用ハンドリング車両です。国際標準化機構(ISO/TC110)では産業車両と呼ばれており、フォークリフトは一般的に倉庫での大型商品の運搬に使用されます。 フォークリフトの技術パラメータは、その構造的特性と運転性能を示すために使用されます。主な技術パラメータには、定格荷重、荷重中心距離、最大吊り上げ高さ、マスト傾斜角度、最大走行速度、最小回転半径、最小地上高、およびホイールベースとトラック幅が含まれます ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HWC-40A

積載量: 3, 5 t
持ち上げ高: 4 m
出力: 61.8 kW

... フォークリフトは、ユニット化されたパレット貨物の積み下ろし、積み重ね、短距離輸送のために設計された産業用ハンドリング車両です。国際標準化機構(ISO/TC110)では産業車両と呼ばれており、フォークリフトは一般的に倉庫での大型商品の運搬に使用されます。 フォークリフトの技術パラメータは、その構造的特性と運転性能を示すために使用されます。主な技術パラメータには、定格荷重、荷重中心距離、最大吊り上げ高さ、マスト傾斜角度、最大走行速度、最小回転半径、最小地上高、およびホイールベースとトラック幅が含まれます ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HWC-50A

積載量: 3, 5 t
持ち上げ高: 4 m
全幅: 1,900 mm

... フォークリフトは、ユニット化されたパレット貨物の積み下ろし、積み重ね、短距離輸送のために設計された産業用ハンドリング車両です。国際標準化機構(ISO/TC110)では産業車両と呼ばれており、フォークリフトは一般的に倉庫での大型商品の運搬に使用されます。 フォークリフトの技術パラメータは、その構造的特性と運転性能を示すために使用されます。主な技術パラメータには、定格荷重、荷重中心距離、最大吊り上げ高さ、マスト傾斜角度、最大走行速度、最小回転半径、最小地上高、およびホイールベースとトラック幅が含まれます ...

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ディーゼルフォークリフト
ディーゼルフォークリフト
HWC-60A

積載量: 5, 3 t
持ち上げ高: 4 m
出力: 90 kW

... フォークリフトは、ユニット化されたパレット貨物の積み下ろし、積み重ね、短距離輸送のために設計された産業用ハンドリング車両です。国際標準化機構(ISO/TC110)では産業車両と呼ばれており、フォークリフトは一般的に倉庫での大型商品の運搬に使用されます。 フォークリフトの技術パラメータは、その構造的特性と運転性能を示すために使用されます。主な技術パラメータには、定格荷重、荷重中心距離、最大吊り上げ高さ、マスト傾斜角度、最大走行速度、最小回転半径、最小地上高、およびホイールベースとトラック幅が含まれます ...

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