Indevaの磁気誘導方式AGV

イントラロジスティックスシステム - "E+C "コンパウンドトローリー トロッコは列車のように構成したり、向きを変えたりすることができます。この特別な構成により、生産ラインに合わせてトロリーを使用することができます。ご要望に応じて他の構成も可能です（"V "トロリー、"H "フラットトロリー、カスタマイズトロリー）。

... づきつつあるINDEVA®は、AGVと、「レバー＋スピンドル」部品の組立ラインに設置されたKUKAロボットとの間に相互接続を実現しました。 しかし、この相互接続はどのように機能するのでしょうか？ AGV（ここではAGV Tunnelモデル）は、ロボットが設置されている自動組立ステーションの前に移動し、社内のwi-fiネットワークを介してロボットとの通信を開始します。INDEVA®が作成したインターフェースを使用して、ロボットはAGVが実行可能な3つのミッションのうちの1つをAGVに割り当て、すべてを完全 ...

積載量: 1,500 kg

上の写真のINDEVA AGVには、倉庫から組立エリアに材料を運ぶベルトコンベアに大型コンテナを出し入れするためのモーター駆動のローラーが装備されています。最大で1500kgの荷物を運ぶことができます。

... するためには、常に人間の知性が中核となります。 サンマリノにあるRobopac Machinery社の工場では、社内物流用にINDEVA AGVを導入し、短時間で機械を生産できるようにしています。生産ラインで作られる機械の多様なルートを、すべて中央システムで管理しています。新しいAGVが加わったことで、必要な工程や機械の特性に応じて、建設中の機械をさまざまなルートで誘導することができるようになりました。従来の組立ラインの論理を一新する。

積載量: 650 kg

... は両側に荷重がかかり、総重量は約650kgにもなりました。 INDEVAは、より柔軟で最適化された自律型輸送システムを開発しました。INDEVA AGVは、1台あたり650kgの積載量を持ち、調整可能な電動アクチュエータを備えたトレッドミルで、トラックをピックアップ、リリースしてルートに沿って搬送することができます。 INDEVA AGVの高い積載量のおかげで、倉庫とラインの間の移動が増え、生産性と投資収益率が向上しました」と述べています。

INDEVA AGV(Automatic Guidede Vehicle)のおかげで、荷物の移動時間が短縮され、オペレーターの生活も大幅に改善されました」と語っています。