Jbj-Techniques Limitedの海洋用途軸継手

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ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm

... スパイダーカップリング(ジョーカップリングとしても知られている)は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質 ...

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jbj Techniques Limited
ギア軸継手
ギア軸継手

トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm

... これらのスチールギヤハブ/ナイロンドライブスリーブギヤカップリングは、制御されていない追加のベアリング荷重から隣接するシャフトベアリングを解放するように設計されています。 最大シャフト径100mmの最大トルクは2,400Nm、最大回転数は8,000rpmまで対応可能です。 シングルまたはダブルエンゲージメントオプションは、さまざまなアプリケーションに適しています。 高出力ドライブ用の連続スリーブまたはフランジ付き接続。 Vari-Crownの歯形は、位置がずれたときの歯の強度が高くなっています。 水平または垂直のいずれかの取付けに使用できます。 ご要望に応じて、ディスエンゲージまたはシャーピンのオプションをご用意しています。 スペーサタイプの接続は、大きなシャフトエンドギャップに対応しています。 ナイロンスリーブのオプションは潤滑を必要としません。 詳細情報と技術仕様のカタログは ...

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ギア軸継手
ギア軸継手

トルク: 192 Nm - 161,003 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... ギアカップリングは最優先のカップリングタイプです。 彼らは、他の多くの結合タイプが実行できないこと、または機能するために高価な変更とディレーティングが必要なことを行うことができます。 ギアカップリングは、最高の出力密度を持ち、他のどのカップリングタイプよりも多くのバリエーション、広いサイズ、トルク、およびボア容量を提供します。 これらは、せん断ピンサービス、フローティングシャフトタイプ、垂直アプリケーション、電気絶縁、限られたエンドフロート用に簡単に修正され、ブレーキドラムまたはディスクを追加することができます。 ...

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ピンとブッシュ軸継手
ピンとブッシュ軸継手
JXL25 - JXL340

トルク: 23.88 Nm - 300,000 Nm
回転速度: 3,300 rpm - 11,000 rpm

... II2GD-IM2-TX-50°C ≤ サービス温度 ≤ +105°C 調和規格 BS EN 1127:1、BS EN 13463:1、BS EN 13463:5、BS EN 50303 静電気防止、難燃性カップリングの「JXL」範囲は、角度、半径、方向のずれを受け入れることができ、ねじれ式です。弾力性、非潤滑性、50℃~+105℃の温度で動作可能な これらのカップリングは、静電気を発生させず、燃焼を維持しません。最大シャフト径は400mmまでで、トルクは30万Nm、速度は最大11,000rpm ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
LK series

トルク: 125 Nm - 6,000 Nm
回転速度: 1 rpm - 6,000 rpm

... 40℃から150℃までの温度に適しています。 »ねじり剛性が高く、正しく選択されていれば、共振のない臨界速度以下での運転が可能です。 »耐衝撃性に優れ、温度安定性に優れた特殊ポリアミドと焼結金属をサービスフリーで組み合わせました。 »取付長さが短く、方向にも取付可能なので組立が簡単です。 »ハブには、実績のある特許取得済みのL-Locクランプシステムを装備することができます。 L-Locを使用すると、カップリングハブはスプラインシャフトに完全に自由にフィットし、フレッティングを排除することができます ...

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jbj Techniques Limited
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
LF series

トルク: 5,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... 機能、メンテナンスフリー、フェールセーフ動作。 1つまたは複数のフランジマウント油圧ポンプを駆動するディーゼル、ガソリン、または天然ガスエンジンのアプリケーション用。 »ディーゼルエンジンのアプリケーションにおけるねじり振動の問題を解決します。 »用途に応じて、ねじり可撓性または剛性があります。 »低重量、低慣性モーメント。 »全体の長さが小さいため、装置の設計が容易になります。 »ドライバーや駆動装置を移動させることなく分解が可能です。 »フランジタイプは、SAE規格や非規格のアレンジに適しています ...

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ディスク形軸継手
ディスク形軸継手

回転速度: 0 rpm - 3,800 rpm

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ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手

... 迅速な設置と容易なメンテナンスにより、人件費とダウンタイムのコストを削減できます。 業界標準と完全に互換性があります。 多用途在庫あり。メートル法とインペリアルサイズのカバーファスナーもご用意しています。 高張力ショットピーニング合金鋼グリッドと精密機械加工ハブは、優れた性能と長寿命を保証します。 」高張力ショットピーニング合金鋼グリッドスプリングと精密機械加工ハブは、優れたカップリング性能と長寿命を保証します。 」テーパードグリッドは、水平グリッドカバーと垂直グリッドカバーの両方 ...

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エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
S-Flex

トルク: 6.78 Nm - 8,189 Nm

... を横切って伝達される。 ずれおよびねじり衝撃荷重は、スリーブのせん断たわみによって吸収されます。 S-Flexカップリングのせん断特性は、衝撃荷重を吸収するのに非常に適しています。 jbj TechniquesのS—Flexカップリングは、お客様の用途に合わせて組み立てることができるフランジとスリーブの組み合わせを提供します。 ...

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