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Jbj-Techniques Limitedのメンテナンスフリー軸継手
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トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... スパイダーカップリング(ジョーカップリングとしても知られている)は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 125 Nm - 6,000 Nm
回転速度: 1 rpm - 6,000 rpm
... 駆動するディーゼル、ガソリン、または天然ガスエンジンのアプリケーション用。 LKねじりカップリングは、低~中出力域のすべてのエンジン駆動の静水圧アプリケーションで使用できます。メンテナンスフリーで、軽量、高いねじり剛性と長寿命が特徴です。性能スペクトルは125~6,000Nmの全範囲をカバーしています。ハブの形状と長さは変更可能で、異なるフランジ位置が可能です。標準化されたSAEフライホイールと標準化されていないフライホイールのために様々なシリーズが用意されています。 顕著な特徴と利点。 »小型、 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 5,000 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm
... この範囲のねじりカップリングは、ディーゼルエンジンのアプリケーションで見られる典型的なねじり振動の問題を解決します。ねじりカップリングは、ねじり振動を減衰させ、動作範囲外の臨界速度を持つようにシステムを調整します。 jbj Techniques Ltdは、アプリケーションを分析し、ほとんどのアプリケーションに必要な正確なねじりカップリングを決定することができます。 LFねじりカップリング 大幅な衝撃、振動、ミスアライメント機能、メンテナンスフリー、フェールセーフ動作。 1つまたは複数のフランジマウント ...
jbj Techniques Limited
回転速度: 0 rpm - 3,800 rpm
jbj Techniques Limited
... 両方を備えた他の業界標準のグリッドカップリングと互換性を持つように設計されています。 」設置とメンテナンスを容易にする設計で、人件費とダウンタイムのコストを削減します。 」これらのグリッドカップリングのねじり柔軟性と弾力性により、振動を低減し、衝撃や衝撃荷重を緩衝します。 」カバーファスナーは、インチまたはメートルサイズのどちらでも提供できます。 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 6.78 Nm - 8,189 Nm
... -Flexカップリングの特性の恩恵を受け継がれますが、3倍長くなります。 新しいEPDMカップリングスリーブ素子は、以前の設計の少なくとも3倍持続するため、貴重なダウンタイムの機会コストとメンテナンスコストを節約できます。 」取り付け簡単 」メンテナンスフリー 」潤滑不要 」振動を抑制し、衝撃を抑制」 ねじりソフト 」ダブルエンゲージメント 新素材は、トルク定格が少なくとも ...
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