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JOHN DEEREのディーゼルエンジン
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出力: 36 kW - 55 kW
... EWXエンジン(2.9L/4.5L)は、コンパクトでパワフル、費用対効果が高く、冷却EGRやSCRを必要とせず、簡単に設置できます。当社のシンプルなPowerTech EWXエンジンは、2バルブシリンダーヘッド、高圧コモンレール燃料システム、全権電子制御を備えています。これらのエンジンは、過渡応答性とピークトルクをすべての運転状態で維持するために、シンプルなウェイストゲートターボチャージャーを使用しています。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 74 kW - 410 kW
... PWSエンジン(4.5L/13.6L)は、高度な燃焼技術、強化されたエンジンキャリブレーション、シンプルなウエスゲートターボチャージャーを組み合わせています。PWSエンジンには、DOC/DPFとSCRシステムを備えたPowerTech ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 104 kW - 187 kW
... PVS 6.8Lエンジンは、より多くのパワー、トルク、流体経済性を実現します。可変ジオメトリーターボチャージャー、DOC/DPF、SCRシステムを搭載した実証済みのPowerTech Plus技術を活用し、燃焼効率の向上、排出ガスの削減、性能の向上、流体経済性の向上を実現しています。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 93 kW - 510 kW
... PSSエンジンは、パワー密度、性能、流体効率の強力な組み合わせを提供します。オフハイウェイアプリケーションでの究極のパフォーマンスのために、PowerTech PSS 4.5L、6.8L、9.0L、13.5L、13.6Lエンジンは、ほぼすべての仕事に対応できます。すべての排気量にシリーズターボチャージャーを搭載し、優れた性能と応答性を実現しています。PSSエンジンは、DOC/DPFとオフロード用に特別に設計されたSCRシステムを含む実証済みのPowerTech ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 522 kW - 677 kW
... ジョンディアは、新しいJD18エンジンでこれまで以上のパワーを提供します。 JD18は、JD14エンジンの頑丈な設計を基に、柔軟性、サービス性、耐久性を考慮して設計されました。JD18産業用エンジンは、Deere社の定格出力範囲を522~676kW(700~907hp)に拡大しました。このエンジンはリアギアトレインを採用しており、優れた直動力を生み出すとともに、1台または2台のリア補助ドライブを選択することで合計902Nm(665lb-ft)の最大トルクを実現し、静かな運転が可能です。 JD18 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 300 kW - 510 kW
回転速度: 0 rpm - 2,100 rpm
... します。 ジョンディア社は、オフハイウェイ用ディーゼルエンジン技術に関して数十億時間の現場経験を有し、EPAとEUの期限に先駆けて多くのエンジンを発売しており、実績ある当社のディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)ソリューションを使ってステージV排出規制を満たす準備が整っています。ほとんどの場合、現在DPF搭載のJohn ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 36 kW - 55 kW
... EWXエンジン(2.9L/4.5L)は、コンパクトでパワフル、費用対効果が高く、冷却EGRやSCRを必要とせず、簡単に設置できます。当社のシンプルなPowerTech EWXエンジンは、2バルブシリンダーヘッド、高圧コモンレール燃料システム、全権電子制御を備えています。これらのエンジンは、あらゆる運転条件において過渡応答性とピークトルクを維持するために、シンプルなウエイストゲートターボチャージャーを使用しています。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 63 kW - 104 kW
... PWLエンジン(4.5L)は、先進の燃焼技術、強化されたエンジンキャリブレーション、そしてシンプルなウエスゲートターボチャージャーを組み合わせています。このエンジンは、実績のあるPowerTech Plus技術とDOCおよび最適化されたSCRシステムを組み合わせ、DPFなしでPMレベルをほぼゼロに近づけることができます。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 93 kW - 104 kW
... ピーク温度を下げ、Noxを低減します。 排気フィルター - ディーゼルエンジンには、ディーゼル酸化触媒(DOC)とディーゼル・パティキュレート・フィルター(DPF)からなる触媒付き排気フィルターが採用されています。DOCは排気ガスと反応して一酸化炭素、炭化水素、および一部の粒子状物質(PM)を低減します。下流のDPFは、残りのPMを捕らえて保持します。トラップされた粒子は、パッシブ再生と呼ばれる連続的なクリーニングプロセスによってDPF内で酸化されます。パッシブ再生は、通常の運転状態では、排気流の熱と排気 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
出力: 93 kW - 129 kW
... PSLエンジン(4.5L)は、コンパクトなパッケージで優れたパワーを発揮します。最適化されたエンジンキャリブレーション、4バルブシリンダーヘッド、高圧燃料システム、全権電子制御、固定ジオメトリーとウエスゲートターボチャージャーで構成されるシリーズターボチャージャーを特徴としています。実績のあるPowerTech Plus技術とDOCおよびSCRシステムを組み合わせることで、DPFを必要とせずに優れた性能と流体効率を実現しています。 ...
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