JOHN DEEREのエンジン

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
PowerTech EWX

出力: 36 kW - 55 kW

... EWXエンジン(2.9L/4.5L)は、コンパクトでパワフル、費用対効果が高く、冷却EGRやSCRを必要とせず、簡単に設置できます。当社のシンプルなPowerTech EWXエンジンは、2バルブシリンダーヘッド、高圧コモンレール燃料システム、全権電子制御を備えています。これらのエンジンは、過渡応答性とピークトルクをすべての運転状態で維持するために、シンプルなウェイストゲートターボチャージャーを使用しています。 ...

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ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジン
PowerTech PWS

出力: 74 kW - 410 kW

... PWSエンジン(4.5L/13.6L)は、高度な燃焼技術、強化されたエンジンキャリブレーション、シンプルなウエスゲートターボチャージャーを組み合わせています。PWSエンジンには、DOC/DPFとSCRシステムを備えたPowerTech ...

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ディーゼルエンジン
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PowerTech PVS

出力: 104 kW - 187 kW

... PVS 6.8Lエンジンは、より多くのパワー、トルク、流体経済性を実現します。可変ジオメトリーターボチャージャー、DOC/DPF、SCRシステムを搭載した実証済みのPowerTech Plus技術を活用し、燃焼効率の向上、排出ガスの削減、性能の向上、流体経済性の向上を実現しています。 ...

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PowerTech PSS

出力: 93 kW - 510 kW

... PSSエンジンは、パワー密度、性能、流体効率の強力な組み合わせを提供します。オフハイウェイアプリケーションでの究極のパフォーマンスのために、PowerTech PSS 4.5L、6.8L、9.0L、13.5L、13.6Lエンジンは、ほぼすべての仕事に対応できます。すべての排気量にシリーズターボチャージャーを搭載し、優れた性能と応答性を実現しています。PSSエンジンは、DOC/DPFとオフロード用に特別に設計されたSCRシステムを含む実証済みのPowerTech ...

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JD18 series

出力: 522 kW - 677 kW

... ジョンディアは、新しいJD18エンジンでこれまで以上のパワーを提供します。 JD18は、JD14エンジンの頑丈な設計を基に、柔軟性、サービス性、耐久性を考慮して設計されました。JD18産業用エンジンは、Deere社の定格出力範囲を522~676kW(700~907hp)に拡大しました。このエンジンはリアギアトレインを採用しており、優れた直動力を生み出すとともに、1台または2台のリア補助ドライブを選択することで合計902Nm(665lb-ft)の最大トルクを実現し、静かな運転が可能です。 JD18 ...

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JD14 series

出力: 300 kW - 510 kW
回転速度: 0 rpm - 2,100 rpm

... JD14エンジンは、従来の13.5L構成に比べ、1リットルあたりの出力が向上しています。14%のパワーアップと11%のピークトルクアップにより、これまで以上に高速作業、高揚力、効率的な作業を可能にします。このエンジンは、John Deere Xシリーズコンバインにおいて、収穫能力を最大45%向上させることが示されています。 JD14エンジンは、13.5Lエンジンと比較して最大3デシベル騒音を低減するリアドライブトレインを備えています。これは、騒音が半分になり、オペレータの快適性が大幅に向上します。 ...

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PowerTech EWX

出力: 36 kW - 55 kW

... EWXエンジン(2.9L/4.5L)は、コンパクトでパワフル、費用対効果が高く、冷却EGRやSCRを必要とせず、簡単に設置できます。当社のシンプルなPowerTech EWXエンジンは、2バルブシリンダーヘッド、高圧コモンレール燃料システム、全権電子制御を備えています。これらのエンジンは、あらゆる運転条件において過渡応答性とピークトルクを維持するために、シンプルなウエイストゲートターボチャージャーを使用しています。 ...

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PowerTech PWL

出力: 63 kW - 104 kW

... PWLエンジン(4.5L)は、先進の燃焼技術、強化されたエンジンキャリブレーション、そしてシンプルなウエスゲートターボチャージャーを組み合わせています。このエンジンは、実績のあるPowerTech Plus技術とDOCおよび最適化されたSCRシステムを組み合わせ、DPFなしでPMレベルをほぼゼロに近づけることができます。 ...

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PowerTech PWS

出力: 93 kW - 104 kW

... 負荷、速度などの理由で受動的再生ができない場合は、排気温度管理システムによって制御される自動洗浄プロセスである能動的再生によってPMを除去します。130kW(174ps)以下のエンジンでは、アクティブ再生のためにシリンダー内投薬システムを使用し、大型エンジンでは外部投薬システムを使用します。 高圧コモンレール(HPCR)とエンジンコントロールユニット(ECU) - ...

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PowerTech PSL

出力: 93 kW - 129 kW

... PSLエンジン(4.5L)は、コンパクトなパッケージで優れたパワーを発揮します。最適化されたエンジンキャリブレーション、4バルブシリンダーヘッド、高圧燃料システム、全権電子制御、固定ジオメトリーとウエスゲートターボチャージャーで構成されるシリーズターボチャージャーを特徴としています。実績のあるPowerTech Plus技術とDOCおよびSCRシステムを組み合わせることで、DPFを必要とせずに優れた性能と流体効率を実現しています。 ...

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