KendrionのCC電圧ブレーキ

トルク: 0.24 Nm - 4 Nm
出力: 5.2 W - 12.4 W

... スプリング式ブレーキ INTORQ BFK551 設置スペースが限られていて、なおかつ強力なブレーキが必要な場合、私たちは必ず「新しいファン」になります。 産業用トラック業界の要求から開発されたBFK551の利点は、イントラロジスティクスや一般的なモーターアプリケーションの分野でも、きっとあなたの興味をそそることでしょう！ ...

トルク: 0.27 Nm - 8 Nm
回転速度: 5,000, 4,000, 6,000, 3,000, 2,500 rpm
出力: 5.8 W - 27.2 W

... 場合の安全技術への要求が高まっています。このような場合、通常は電磁ブレーキが選択されます。安全ブレーキとして、動いている質量を停止させ、負荷を所定の位置に維持することで、人や物の資産に影響が及ぶのを防ぎます。 Kendrionは何十年もの間、20kg以上の産業用ロボットにブレーキを供給してきました。急成長する小型ロボット市場に対応するため、ブレーキのスペシャリストであるKendrionは、近年、ロボットアプリケーションに適したブレーキの研究開発に多くの投資を行ってきました。長年の経験と市場からの最新 ...

トルク: 0.1 Nm - 280 Nm
回転速度: 3,000 rpm - 49,000 rpm
出力: 3 W - 42 W

... 永久磁石ブレーキ - ハイトルク ハイ・トルク・シリーズは、永久磁石ブレーキのよく知られた特性を兼ね備えています。磁気回路の再設計により、同じサイズと消費電力でより高いトルクを実現し、全寿命を通じて高いトルクを維持し、温度範囲を拡大するなど、さらなる利点を備えています。 ハイトルク・ブレーキは乾式で作動するように設計されています。永久磁場によって発生する力がブレーキ効果を生み出します。ブレーキ作用を中和するために、永久磁石の磁束は代替電磁界（電磁気解放システム）によってキャンセルされます。アーマチュア ...

トルク: 1 Nm - 600 Nm

... スプリング式ブレーキ - バリオライン バリオラインには、直流ばね加圧式シングルディスクブレーキがあり、豊富なバリエーションにより個々のアプリケーションに適合させることができます。電磁作動式スプリング圧力ブレーキは、電流をオフにすると制動トルクが増加します。電磁力または追加で取り付けられたハンドリフト装置により、ブレーキ効果を中和することができます。VARIOシリーズの適合寸法と等級は、IECモータに適合しています。 ...

トルク: 0.27 Nm - 70 Nm
回転速度: 3,500 rpm - 10,000 rpm
出力: 7 W - 38 W

... スプリング式ブレーキ - Servo Line サーボラインシリーズのバネ付単板ブレーキは、ドライで動作するように設計されています。サーボモータ内部のA面またはB面のエンドシールドに取り付けることができます。圧縮ばねによって発生する制動作用は、磁界の発生を伴う電磁原理を応用して中和されます。ブレーキは無通電状態で作動し、直流電圧が印加されると解除されます。ブレーキはフランジを備え、ネジでしっかりと固定されています。特別に開発され特許を取得した製造方法のおかげで、定格エアギャップの許容誤差を数百分の ...

トルク: 0.25 Nm - 3 Nm

... スプリング式ブレーキ - スリムライン スリムラインには、遅角されるシャフトに非正極性に取り付けられたブレーキディスク用のバネ圧式シングルディスクブレーキがあります。ブレーキディスクはシャフトに固定的に接続され、モーターファンとして設計できます。シングルディスクブレーキの設計により、SLIM ...