Lovejoyの軸継手

... 減圧カップリング、最大動作圧力200bar ラジアル方向に2mmのミスアライメントが可能 カップリングストロークが不要 突出した輪郭がない コンパクトな寸法 パレット交換システムを備えたマシンセンターでは、カップリングエレメントがマシンテーブルから油圧式クランプ治具に作動油または圧縮空気を送ります。これらの自動閉鎖式カップリングは表面が平らで、シール用の突出したエレメントがありません。そのため、正確な位置決めは必要なく、半径方向の位置ズレは2mmまで許容されます。カップリング表面は平らなため、容易に洗浄することができます。 ...

... カービックカップリングは、割出装置の重要な部品です。CNC旋盤やマシニングセンタなどのタレット装置や割出装置において、動作精度を確保するために使用されます。 標準化モデル 剛性・耐摩耗性 復元分割精度の向上 高精度な自己調芯と互換性 カスタマイズ生産 ...

トルク: 0.08 Nm - 70.4 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm

... 利点がある： 機械的な「ヒューズ」としての役割を果たすことにより、駆動部品を保護 - 過大な負荷がかかると、安価で交換可能なプラスチック製中間部が剪断されます。 大きなミスアライメント下でも、一貫して低い反力を発揮し、サポートベアリングを保護します。 ホモキネティック・トランスミッション - 駆動シャフトと従動シャフトが常に正確に同じ速度で回転。 バックラッシュゼロと高いねじり剛性 電気絶縁 短い長さで大きな半径方向のミスアライメントに対応 ...

トルク: 0 Nm - 1,000,000 Nm

... ギアカップリング 標準レンジ AGMAタイプ アキシャルトラベルタイプ 連続スリーブタイプ フランジスリーブタイプ ステンレス鋼 標準レンジ NDEクラークピッチラインは、40年以上にわたり独自の標準シリーズカップリングを製造してきました。 最初の範囲は、最初の1960年代後半に開発され、鉱業および鉄鋼業界で広く使用されたPシリーズでした。 2001年、レンジは完全に再設計され、ハイパフォーマンスHPシリーズに再指定され、嵌合ギアハブとの完全なエンゲージメントを確保するために、フランジ付きスリーブのフルフェイスギア設計などの機能が大幅に改善されました ...

トルク: 14,675 Nm

... FFXシリーズは、Challenge PTによって製造され、6 極モータで最大 14675Nmのトルク出力を備えたシャフトカップリングです。 これは、最大 4° の角度ミスアライメントを有し、最大 12° の巻き上げ衝撃吸収を有する。 ユニットは、プライムムーバーまたは制御機械を移動させることなく、タイヤを変更することができ、すべての面で同時に最大ミスアライメントを収容することができます。 耐火性および静電気防止 (FRAS) タイヤバージョンで入手可能で、潤滑剤を使用していません。 ...

トルク: 38 Nm - 23,000 Nm
回転速度: 800 rpm - 8,000 rpm

... チェーンカップリングは、広い速度範囲での弾性トルク伝達に適しています。 これらは強力で、効果的で堅牢です。例えば、より高い温度、わずかな角度または平行変位に関して。 さらに、これらの製品は低メンテナンス製品であり、カップリングチェーンを開くだけで分離が容易であり、機械およびプラントの建設における多数の用途に対して優れたコストおよび性能比を提供します。 幅広い適用範囲は、多数のカップリングサイズを供給できるためです。 硬化したタージングを有する特別なカップリングスプロケットの取り付けは、2つの反対側のシャフトエクステンション上で逆に行われる。 ...

トルク: 0 Nm - 4,090 Nm

... 実績と信頼のある性能 Rexnord Addaxは、世界中で50,000個以上のカップリングが設置されており、冷却塔業界で最も指定されているカップリングです。信頼できる性能が必要な場合、お客様は継続的にAddaxコンポジットカップリングを選択します。 拡張されたシステム寿命 軽量設計により、カップリングのイナーシャとベアリングのオーバーハング荷重を低減し、振動の低減と接続部品の長寿命化を実現します。 迅速な据付とメンテナンス 優れた設計と高いミスアライメント能力により、取り付け工程が簡素化され、消耗部品の交換が極めて迅速に行えます。カップリングが軽量であるため、特別な吊り具が不要です。 低い総所有コスト Addaxコンポジットカップリングの優れた性能と信頼性は、Rexnordの比類ないサービスと迅速な対応能力とともに、最も低い総所有コストでカップリングソリューションを提供します。 ...

... このカップリングは、その名の通り、本来、駆動側と従動側の運動が1対1の関係になる「同期式」です。小学校で習うように、磁極（南北）が反発し合い、逆極（南北）が引き合うように、同期カップリングはこの「引力」と「斥力」の性質を利用して運動させる。駆動側に交番磁極の永久磁石（N-S-N-S）を並べ、従側にも同等の交番磁極の永久磁石を並べることで、駆動側の南北各極が従側の南北各極に連動する「結合」磁気回路ができあがります。 駆動部が従動部に対して動くと、磁石の磁極が重なり合い、「押し引き」効果で運動する。この力の大きさは、重なり具合だけでなく、使用する磁性体の特性や駆動部と従動部の離間距離にも依存する。 しかし、ある変位でカップリングが生み出す力はピークに達します。 ...

トルク: 112,984 Nm

... となっています。 その結果、まるでロッキングチェアのように、内歯を削ることなく、軸方向に自由にスライドさせることができるのです。この設計上の利点により、アメリギアフレキシブルカップリングは、最小のサイズで最大の負荷容量、最大の信頼性と長寿命という運転上の利点を備えています。 製品の特徴 直径10インチ以上のボア容量 1-1/2°のミスアライメントで最高の定格トルクを実現。 高いアキシャル能力 標準設計により柔軟な設置が可能（予期せぬ軸間ギャップに対応するリバースマウントハブ） AGMA規格に準拠した互換性 ...

トルク: 0.71, 1.27, 1.06, 0.85 Nm

トルク: 1 Nm - 365 Nm

... 現在、ほとんどのプロセスアプリケーションでは、環境を保護するために、漏れのない伝送効率を保証する必要があります。 実際、高毒性または腐食性の列材料は、ポンプ、攪拌機のための完璧なプルーフネスカップリングを必要としました。... そのため、環境とセキュリティ要件を満たすために、ますます多くの磁気カップリングが使用されています。高トルク伝達が完全に実現され、摩耗が自由です！ 最大トルクを超えると、カップリングはキネマティックチェーンを解放し、過負荷の場合に保護します。 ...

トルク: 249 Nm - 186,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,800 rpm

... シンプルな構造ローラチェーンカップリングは、 単一の二重ローラチェーンと シンプレックス チェーン用の2つのスプロケットで構成されています。 接続 ピン（コッタタイプ）を挿入または取り外すことにより、シャフト（駆動軸と従動軸）の両方を接続・切断することができるため、取り扱いはとても簡単です。 チェーンの@@ それぞれの構成要素と ローラチェーンと スプロケットの間の遊びにより、偏心と角度誤差は 一般的に次のように許容されます。 小さいながらパワフルな ローラチェーンは スプロケットと係合 ...

トルク: 160 Nm - 8,400 Nm
回転速度: 2,750 rpm - 5,000 rpm

... 特徴 1. 鋳鉄 GG 25で作られたカップリング。 2. エラストマー部品は、カップリングを取り外さずに交換できます。 3. ねじれ柔軟性があり、メンテナンスフリー、振動減衰 4.Axial プラグイン、フェイルセーフ。 5. ISOフィット、DIN 6885シート1-JS9およびP9に従ってフェザーキーウェイに従って仕上げボア ...

... デバイスは、2つのカウンター対向する収集し、ナットだけで構成されていますので、ナットを回すときに、カプラーは、ハブ内で展開し、シャフト上で収縮し、すべてを所定の場所にロックします。 キーワード探索 : キーレスシャフトカップリング/スリーブ・シャーピン/継手/カップリング ...

トルク: 30, 45, 80 Nm
回転速度: 12,000, 10,000, 8,000 rpm

... アルミ製オルダムシャフトカップリング - GMT - ボア径 D1 = 14mm / D2 = 14mm 黒色ポリアセテル(POM)スペーサー付きオルダムカップリング - 止めねじ 使用温度: -20°~80°. 角度、平行、軸方向のオフセットは個々の許容値であり、軸方向のオフセットが同時に発生した場合、単位許容値は減少します。 内径が6mmを超える場合、キーウェイオプションを選択可能（FS-PP参照） メインフレームアルミ合金、アルマイト処理 スペーサー黒色(POM) ...

トルク: 910 Nm - 1,386,000 Nm
回転速度: 780 rpm - 8,000 rpm

... 70 年代のFELLARは、ディーゼルと電気機関向けのあらゆる種類のトランスミッションエレメントを製造しています。 私たちは、モータピニオンを含むベアリングですべてのギアをサポートできるように、効率を向上させるRENFEのMITSUBISHI 269 機関車の代替トランスミッションシステムを設計、製造、特許を取得したことを非常に誇りに思います。 また、この機関車と個別歯車（AF 型）ホイールの曲面歯車（WNタイプ）の設計・製造も行っています。 現在、これらのMT-269の機関車の400 ...

... カップリング ファクトリー パイプワークショップ フィッティングワークショップ 金型倉庫 材料の準備 材料試験 バルブの圧力試験 梱包ライン ウェアハウス ロジスティクス サンプル表示 ショールーム ...

... 金属ベローズカップリング シャフトの不整合の補償を保証できるベローズカップリングを設計、サイズ、製造しています。 ...

トルク: 2.3 Nm
回転速度: 12,000 rpm

導入 - ベロウカップリングは剛性の高いねじり、や/または、低慣性モーメントに耐える必要のある装置に理想として使用できるかもしれません。このカップリングは自由度の高い設計が可能なため半径方向、軸方向、角度方向の変位のある装置で使用されます。 カップリングタイプ - ベローズカップリング Ød1 (Hub 1 Diameter) - 6 mm Ød2 (Hub 2 Diameter) - 6 mm ハブ/フランジ材質 - アルミ スパイダ/ディスク膜/ベロウ材料 ...