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トルク: 7 Nm - 69,990 Nm
回転速度: 1.2 rpm - 19,000 rpm
... デザインコンフィギュレーション 標準構成 - 標準ハブ2個、エラストメタル・スパイダー1個 ダブルボルト（CJDB） - シャフトハブ×2、ジョーリング×2、エラストメタルスパイダー×1 シングルボルト（CJSB） - シャフトハブ×1、ジョーリング×1、標準ハブ×1、エラストマー・スパイダー×1 ラージフランジ-ハブ（CJLFH） - 標準ハブ×1、ラージフランジ×1、エラストマー・スパイダー×1 ダブルラージフランジ（CJDLF） ...
Lovejoy
トルク: 1.28 Nm - 294.97 Nm
回転速度: 3,150 rpm - 25,400 rpm
... CWK） - バックラッシがなく、トルク伝達のためのキー溝があるクランピングスタイルです。逆転荷重がかかる用途に使用できます。 キー溝なしダブルスロット（DSC）付きクランピングハブ - ハブをシャフトに取り付けるために二分割クランプを使用してトルクを伝達します。バックラッシはゼロまたは最小。カップリングのトルク容量は、内径サイズによって決まります。 キー溝付きダブルスロットクランプハブ（DSCK） ...
Lovejoy
トルク: 8.81 Nm - 8,189.15 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 9,200 rpm
... 振動を抑え、衝撃を緩和する ねじれ剛性 ダブルエンゲージメント S-Flex Enduranceカップリングは、シンプルな設計のため、組み立てが簡単で、信頼性の高い性能を発揮します。取り付けや取り外しに特別な工具は必要ありません。S-Flex Enduranceカップリングは、幅広い用途に使用できます。 S-Flex Enduranceカップリングの設計は、3つの部品で構成されています。内歯の付いた2つのフランジが、外歯の付いたエラストマーフレキシブルスリーブに噛み合っています。各フランジは駆動 ...
Lovejoy
トルク: 0.4 Nm - 1,412 Nm
回転速度: 0 rpm - 3,600 rpm
... 湿気、グリースに耐性があります。 業界最大級の品揃え フルLラインカップリングは3つの部品で構成されています。 ハブ2個（L035-L150は焼結鋳鉄、L190-276は鋳鉄製） エラストマー製スパイダー（SOX/NBR、ウレタン、Hytrel®、または青銅）1個 スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX（NBR）ゴム（標準インサート） - ニトリルブタジエン（ブナN）ゴムは、耐油性があり、弾力性と伸縮性において天然ゴムに類似した柔軟なエラストマー材料である。 ウレタン ...
Lovejoy
トルク: 3 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm - 3,600 rpm
... 業界標準の軸継手を軽量化したアルミ製カップリング L、SSシリーズのハブと互換性がある（AL150を除く）。 耐腐食性（内径は不動態化処理済） シャフトの角度や平行度のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ - エラストマー・スパイダーが破損しても機能します。 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX（NBR）ゴム（標準インサート） ...
Lovejoy
トルク: 10.2 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm
... のハブと互換性があります（AL150を除く）。 内径は防錆のため不動態化処理されています。 軸の平行度や角度によるミスアライメントを補正します。 フェイルセーフ（エラストマーのスパイダーが故障しても作動します。） 金属と金属の接触がない スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX（NBR）ゴム（標準インサート） - ニトリルブタジエン（ブナN）ゴムは、耐油性があり、弾力性と伸縮性のある天然ゴムに似た柔軟なエラストマー材料です。 ウレタン ...
Lovejoy
トルク: 338 Nm - 4,271 Nm
回転速度: 4.7 rpm - 1,080 rpm
... トルクと口径が大きい（Lタイプ比） エラストマークッションは半径方向に取り外し可能です。 シャフトの角度と平行方向のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ（エラストマー・クッションが故障しても作動します。） 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに耐性がある 業界最大級の品揃え 完全なCタイプカップリングは4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ2個 エラストマークッションセット（SOX、Hytrel®、またはブロンズ）1個 カラー1個、金具付き ...
Lovejoy
トルク: 3,774 Nm - 19,209 Nm
回転速度: 53 rpm - 3,600 rpm
... 最高のトルクと口径を誇るジョーカップリング（L型、C型比）。 エラストマー製クッションは半径方向に取り外し可能です。 軸の角度と平行方向のミスアライメントに対応します。 フェイルセーフ（エラストマー・クッションが破損しても作動する）。 カップリンググリースが不要で、金属同士の接触もありません。 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い。 H型カップリングは、4つの部品で構成されています。 鋳鉄製ハブ（各々インサイドスリーブを含む）2個 エラストマークッションセット（SOX、Hytrel®、またはブロンズ ...
Lovejoy
トルク: 5.64 Nm
回転速度: 31,000 rpm
... ミニチュアジョンスタイル（Lシリーズ） フェイルセーフ設計、優れた過負荷容量 ねじり剛性が高く、振動減衰性に優れている 金属と金属の接触がない 広範囲に分布し、エラストマーの硬さも選択可能 ...
Lovejoy
トルク: 40 Nm - 6,779 Nm
回転速度: 2,200 rpm - 10,000 rpm
... するためのボルトが取り付けられています。埋め込まれたインサートには、ハブの嵌合面に接続する歯もあるので、組み立て時に軸方向のボルトを容易に締め付けることができ、ゴムが弾性の限界を超えてねじれることはありません。各頂点の間のゴムはあらかじめ圧縮されているので、様々な形のミスアライメントやねじり振動から生じるストレスに対する耐久性が非常に高くなっています。 佐賀のカップリングは通常、軸と軸の間に使用されますが、フランジやフライホイールの取り付けにも対応しています。また、ユニバーサルジョイントのドライブシャフト ...
Lovejoy
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