MIKI PULLEYの溝付き滑車

外径: 86 mm - 218 mm
溝の数: 1 unit
重量: 1.1 kg - 14 kg

... スピードチェンジプーリーのモデルPは、単体で使用することができます。トルクの伝達には標準的なVベルトが使用されます。このシリーズの最大直径は218mmです。 伝達動力 0.2～3.7kW 伝達比1：1.4～1：1.6 標準Vベルト プーリー径 86～218mm RoHS対応 ...

外径: 86 mm - 164 mm
溝の数: 1 unit
重量: 1.7 kg - 4.8 kg

... スピードチェンジプーリーAPは、三木プーリー初のベルトトランスミッションをさらに進化させたものです。最新のバージョンでは、軸の距離が変わらないまま速度を調整することができます。ベルトは標準的なVベルトを使用しています。 - 0.2～0.37kWのモーター用 - 変速比 1：1.9～1：2.4 - 標準Vベルト - 軸間距離が一定 - RoHS対応 ...

外径: 116 mm - 212 mm
溝の数: 1 unit
重量: 2 kg - 7.8 kg

... PLプーリーは、特に高速アプリケーション用に開発されました。質量を削減した設計により、高速での使用を容易に実現しています。動力伝達は標準的なVベルトを介して行われます。 - 0.2～1.5kWのモーター用 - 比率1：2 - 標準Vベルト - プーリーサイズ：116～212mm - RoHS対応 ...

外径: 140 mm - 400 mm
溝の数: 1 unit

... スピードチェンジプーリーPKは、その非常に高い調整範囲が印象的です。幅広の速度変更ベルトで作動し、部品の平均的な耐用年数を実現しています。 - 0.2～18.5kWのモーター用 - レシオ 1 : 3 - ワイドチェンジャーベルト - プーリーサイズ：150～400mm - RoHS対応 ...

外径: 155 mm - 250 mm
溝の数: 1 unit
重量: 4 kg - 19 kg

... 速度変更プーリーPFは、幅広の速度変更ベルトで動作します。シフト軸の特別な設計により、非常に高いベルト寿命を実現しています。 - 0.4～0.37kWのモーター用 - レシオ 1 : 2.4 - ワイドチェンジャーベルト - 高寿命 - RoHS対応 ...

外径: 103 mm - 260 mm
溝の数: 1 unit

... しています。レバーを調整することで、簡単に変速比を調整することができます。調整範囲は1：2～1：6と大きく、大きな速度差を実現できます。 - 変速機出力 0.2～2.2kW - 変速比 1：2から1：6まで - 使用ベルト A / B / C - プーリー径 103～260 mm - RoHS対応 ...

外径: 103 mm - 260 mm
溝の数: 1 unit

... プーリの変速プーリの先祖です。堅牢な設計とシンプルなハンドホイールによる調整で、思い通りの速度に調整できます。動力伝達には標準的なVベルトベルトを使用しています。 - 0.2～2.2kWのモーター用 - 比率は1:2～1:6 - 標準Vベルト - プーリーサイズ：103～260 mm - RoHS対応 ...

外径: 103 mm - 260 mm
溝の数: 1 unit
重量: 1.8 kg - 18 kg

... ダブルベルトプーリー model Tは、エンジン側と被駆動側の間で使用するために開発されたプーリーです。プーリーを軸の間に移動させることで、任意の速度を調整することができます。動力の伝達は、標準的なVベルトベルトで行われます。 - 0.2～2.2kWのモーター用 - 比率は1：2から1：6まで - 標準Vベルト - プーリーサイズ：103～260 ...