PIXの自動車産業用ベルト

長さ: 889 mm - 23,629 mm
幅: 10 mm - 25.4 mm
厚さ: 10 mm - 25 mm

... 特徴 標準的なシングルベルトに比べ、最大60％以上の優れた動力伝達能力 メンテナンスフリーを実現する特殊コード 優れたコンパウンド設計により、高い耐熱性と長寿命を実現 トップカーバイトの採用により、優れた粘着性と放熱性を実現。 ラジアル方向と横方向の振れを制御し、スムーズな操作を可能にします。 帯電防止油と耐熱性 REACHおよびRoHSに準拠し、環境に優しいシステムを提供 温度範囲：-25℃〜＋100 構造上の詳細 優れたグリップと強度のための高耐摩耗性アウタージャケット メンテナンスフリーの ...

長さ: 550 mm - 5,000 mm
幅: 10 mm - 23.8 mm
厚さ: 8 mm - 13 mm

... オルタネータベルトがエンジンのオルタネータを駆動します。車のバッテリーを充電し続けることは、オルタネーターの仕事です。オルタネータベルトがなければ、バッテリーは短時間の運転後に死ぬ。回転は、オルタネータのプーリーからクランクシャフトまで走るオルタネータベルトによって可能となります。 オルタネータの周りのベルトの種類は、車両のメーカーにのみ依存します。古い車にはオルタネーター用のコグドベルトが装着され、新しい車はオルタネーターベルトとしてPoly-Vベルトが使用されています。 ...

長さ: 550 mm - 3,000 mm
幅: 10, 10.5, 13, 17, 22.5 mm
厚さ: 8, 9, 11, 13 mm

... オルタネータ（オルタネータ）は、自動車における電力の発電装置であり、自動車の充電システムの主要な構成要素である。エンジンが稼働しているとき、オルタネータはバッテリーを充電し、車両の電気システムに電力を供給します。エンジンオルタネーターベルトを駆動するために使用されます。回転は、オルタネータのプーリーからクランクシャフトにオルタネータベルトによって可能にされ、オルタネータベルトなしでバッテリーが短時間の走行後に死ぬ。オルタネータの周りのベルトの種類は、車両のメーカーにのみ依存します。古い車にはオルタネーター ...

長さ: 280 mm - 5,000 mm
厚さ: 7, 4.5 mm
ピッチ: 3.56 mm

... 昔、エンジンは複数のベルトを装備していました。, さまざまな機能を実行します。.しかし、現代の車両は、単一のVベルトだけで完全に機能するように設計されています。これは、主にPoly-Vベルトまたはまたオルタネーター、パワーステアリング、エアコン、および他のすべての付属品に電力を供給するために使用されるサーペンタインベルト、として知られています。 ...

長さ: 400 mm - 6,860 mm
厚さ: 3.05 mm - 14.8 mm
ピッチ: 3 mm - 14 mm

... 特徴 -ベルトの両側からの動力伝達を促進 -高い柔軟性 -拡張された安定性、耐久性、強度、寿命 -温度範囲 ፦25°C～+100°C 構造の詳細 1. 歯に高い耐摩耗性ナイロン伸縮性生地が歯に高い強度を提供します。長寿命のためのプロファイル 2. ノイズを最小限に抑えるための寸法安定性のためのファイバー装填圧縮ゴム 3. 高強度と無視できる伸びのためのセンターコード付き特殊処理ガラスコード アプリケーション ...

長さ: 600 mm - 4,400 mm
厚さ: 7.5, 6 mm
ピッチ: 8, 11 mm

... - 高度に設計されたHSNコンパウンドが耐摩耗性、耐薬品性、耐候性を強化。 - 標準的なタイミングベルトより優れた動力伝達能力。 - カーボンコードによるメンテナンスフリーと優れたねじり応答性。 - チェーン/シャフトドライブに比べ、運転コストが低い。 - 特別に織られたナイロン生地の歯により、製品寿命を延ばし、騒音のない運転を保証。 - ISO 9563に準拠した帯電防止特性。 - 温度範囲：-35°C～+150°C。 構造詳細 寸法安定性を高めるカーボンコードは、優れた屈曲寿命と高い引張強度 ...

長さ: 288 mm - 4,464 mm
厚さ: 5.3, 6 mm
ピッチ: 8 mm

... - 一般的なタイミングベルトに比べ、優れた動力伝達能力を発揮します。 - アラミドコードは引張強度が高く、衝撃荷重に強い。 - チェーン/シャフトドライブよりも低い運用コスト。 - 特別に織られたナイロン生地の歯は、製品寿命を延ばし、ノイズのない運転を保証します。 - ISO 9563に準拠した帯電防止特性。 - 温度範囲：-35℃～+130℃。 構造詳細 1.特殊処理されたアラミドコードにより高い引張強度を実現。 2.高弾性繊維を使用したEPDMコンパウンドにより、優れた歯の接着性とパワー伝達 ...

長さ: 838 mm - 23,629 mm
幅: 13 mm - 25.4 mm
厚さ: 10.5 mm - 25 mm

... 特徴 標準ベルトに比べ、動力伝達能力が最大25％向上。 単一ベルト駆動方式に比べ、必要なベルトの本数が少ない。 長寿命 トップカーブによる優れた粘着性と放熱性 ラジアル方向と横方向の振れを制御し、スムーズな操作を可能にします。 帯電防止、耐油性、耐熱性 ATEX認証のFRASベルトもあります。 温度範囲：-30℃～+80 構造詳細 柔軟性と耐熱性に優れた特殊カーブドトップタイバンドデザイン。 高弾性・低収縮のテンションメンバー内蔵クッションゴム 高強度、低伸縮の特殊処理ポリエステルコード 特別 ...

長さ: 889 mm - 23,629 mm
幅: 17 mm - 25.4 mm
厚さ: 13.5 mm - 25 mm

... れた横方向の剛性を提供し、バンドの剥離からベルトを保護します。 特別に設計された高張力アラミドコードは、優れた引張強度とごくわずかなベルトの伸びを提供します。 特別に設計されたベースコンパウンドは、優れたモジュラス強度を提供し、パワー伝達を促進する。 特殊な織りの外装生地により、運転中の滑りを最小限に抑え、柔軟性に優れ、側壁の摩耗率を低減します。 ...

長さ: 600 mm - 5,000 mm
幅: 13 mm - 22 mm
厚さ: 10 mm - 20 mm

... 特長 標準的なシングルベルトに比べ、動力伝達能力が最大25%向上します。 複数のシングルベルト駆動に比べ、必要なベルトの本数が少ない。 独自のコグ形状により、柔軟性と放熱性が向上。 長寿命 帯電防止、耐油、耐熱 温度範囲：-25ºC〜+100ºC 構造上の特徴 逆反りや異物混入を防ぐ特殊設計のトップバンド 高弾性クッション材による優れた接着性 高強度・低伸度の特殊加工ポリエステルコード 繊維入り、耐熱性、高弾性ベースコンパウンド 柔軟性と放熱性を向上させたモールドコグ。 ...