PNEUMAXの常開型空気圧方向制御弁

圧力: 3 bar - 10 bar

... 105シリーズは、幅広い種類のミニチュアバルブと様々なタイプの作動を持つバルブで構成されています。 このシリーズでは、接続はM5です。 バランススプールを備えた特殊な構造により、これらのバルブは、0項の機能図にあるように、3ウェイまたは5ウェイとして交換使用することができます。 これは、例えば、3ウェイをノーマルクローズまたはノーマルオープンで使用し、5ウェイを必要に応じて異なる圧力で排気口3および5から供給することができる点で重要です。 スプールは移動しながら、入口圧力の影響を受けることなく接続部を分離します。 ...

圧力: 3 bar - 10 bar

... 200シリーズは、様々なタイプの作動を持つ幅広い種類のバルブで構成されています。 このシリーズの接続は、G 1/8″からG 1″までです。 バランススプールを備えた特別な構造により、これらのバルブは、0項の機能図に見られるように、3ウェイまたは5ウェイとして交換可能に使用することができる。 これは、例えば、3ウェイをノーマルクローズまたはノーマルオープンで使用し、5ウェイを必要に応じて異なる圧力で排気口3および5から供給することができるため重要です。 スプールは移動しながら、入口圧力の影響を受けることなく接続部を分離します。 ...

圧力: 0 bar - 10 bar

... 8インチ接続、3ウェイおよび5ウェイ機能、機械式または空気圧式、単式スプリングまたは空気圧式リターン、双安定、5ウェイ3ポジションバージョン（クローズ、オープン、プレッシャーセンター付き）で製造されています。 このシリーズは、標準の228シリーズ（アルミニウム製ボディ）と完全に互換性を持っています。 T224バルブとソレノイドバルブシリーズは、1/4 "接続で製造されています。バージョンと作動方法（手動、空気圧、電気）、セルフアライメント（空気圧-電気、スプリング）により、3/2、5/2、5/3の機能 ...

圧力: 2 bar - 8 bar

... 価格競争力があり、優れた性能と汎用性、そしてコンパクトな設計が、この新シリーズの主な特徴です。 アルミニウム製のバルブボディとスプール/シールの配置により、流量とバルブ切り替え時間の両方を最適化します。 このシリーズのバルブは、G1/8 "およびG1/4 "ポートで、3/2、5/2、5/3の各バージョンがあります。 単式または双安定式があり、9mmステムと手動オーバーライド内蔵のテクノポリマー製ソレノイドオペレーターが内蔵されています。 ...

圧力: 3 bar - 10 bar

... これらは電空式に作動する2段弁です。直動式電磁弁SERIE300が主電源分配器を空圧で作動させます。 この統合されたシステムは、非常に小さなスペースでシステムを構成することができます。 パイロットエアは通常、インレットポートから供給され（オートフィード）、作動信号は電気信号のみです。 ソレノイドバルブの寸法や構造については、200シリーズと同様です。 そのため、同じ空気圧特性を持つ電磁弁G ...

圧力: 2 bar - 10 bar

... 圧縮空気や真空用の大流量バルブと電磁ポペットバルブです。 3/2および2/2仕様のみで、ノーマルクローズおよびノーマルオープンのいずれかを製造しています。 圧縮空気用には、同等のスプールバルブと同様の用途があり、真空用には、バルブの選択とポンプへの接続に特別な注意を払う必要があります。 電動パイロットには、空気圧アクチュエーターには通常のミニチュアソレノイドM2、真空には特殊ミニチュアソレノイドM2/Vを使用します。 ...

圧力: 4 bar - 10 bar

... N776 G1.1/2 "シリーズは、776シリーズの技術的進化の結果、電磁操作式ポペットバルブです。 従来のピストン式からローリングダイアフラム式に変更され、摩擦の低減と長寿命化を実現しています。接続部3は専用シールで隔離されており、776シリーズにはなかった真空用セルフフィードに加え、n.O.バージョンも用意されています。 パイロットバルブには、M3r（CnOMOスタイル）を採用し、双安定なマニュアルオーバーライドを実現しています。 ...

圧力: 3 bar - 10 bar

... ローリングダイアフラムに置き換えられ、それによりこのシールの摩擦による摩耗や破損がなくなりました。 このシールの採用により、バルブの性能が向上し、ノーマルオープンとして使用することが可能になりました（Zamaシリーズでは不可能な構成です）。 電磁操作弁（内部および外部パイロットバージョン）には、クイックエキゾーストユニットが装備されており、リターンストロークの動作時間を60％短縮することができます。 このシリーズのバルブの大部分はMPタイプのオペレーターを使用していますが、内部パイロット式の真空モデル ...

圧力: 2 bar - 10 bar

... G1 "パイロット弁と電磁操作式ポペット弁のシリーズは、現在人気のZamaシリーズとT772-T773シリーズ（G1/2″-3/4″）を進化させたものである。 また、このシリーズの主な特徴は、ほとんどの部品を成形するために使用されるテクノポリマー材料です。 この素材を使用することで、汎用性が高く、軽量で経済的なバルブに仕上がっています。 また、このシリーズでは、技術的・機能的に他のシリーズよりも強化されています。まず、従来のピストンリップシールをローリングダイアフラムに変更したことで、このシールの ...