POPPE+POTTHOFFの寿命試験用ベンチ
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
後続の長期圧力およびバーストテストを伴うインパルステストのために、弊社のシステムは、最大10個のテスト対象物を-60℃~180℃の周囲温度または室温で同時にテストできる2つのチャンバーを提供します。媒体 (100%グリコールまたはさまざまなオイル) は、+160℃までの室温で個別の制御回路を介して供給されます。したがって、ニュルブルクリンクのレーストラック、シベリアのツンドラ、またはアフリカの砂漠での耐久テストでも実際にはまれな非常に大きな温度差でもテストが可能になります。 各テストエリアに最適に設計されたさまざまなサーボ油圧式増圧器により、圧力を非常に正確に制御できます。インパルス圧力テストは、0〜10Hz ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... 破裂試験を含むデュアルチャンバーシステムによる6,000バールまでの圧力脈動テストスタンド 圧力サイクルテストベンチ|インパルステストスタンド|オートモーティブテスト|バーストテスター|クーラント、オイル、水などのテスト ポッペ+ポットホフのインパルステストスタンドは、様々な金属やプラスチックの部品の動作強度や疲労強度をテストします。ポッポ+ポットホフの高圧試験機による耐久試験では、さまざまな負荷をかけてライフサイクルをシミュレートします。故障試験では、設計や材料に関する部品の潜在的な弱点が示 ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
Eモビリティ コンポーネント用テストスタンド 圧力変化テストスタンド |機能テストスタンド | インパルステストスタンド | バースト圧テストスタンド | 圧力荷重変化テスト | 圧力サイクルテスト 媒体を運ぶ自動車部品の品質を証明するために、ドライブユニット (電動モーター)、バルブ、冷却および加熱システム、ホースライン、パイプ、圧力容器、およびその他のコンポーネントが加圧されます。動圧変化テスト、静圧保持テスト、流量測定または従来のバースト圧テストの場合でも。Poppe ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... サプライユニットには、増圧器、冷却・加熱ユニット、制御システムが搭載されています。実際の試験は、DUTを-40°F(-40℃)から+320°F(+160℃)の媒体温度と-58°F(-50℃)から+320°F(+160℃)の環境条件で試験するクライメートチャンバーで行われます。増圧器は、お客様のご要望や部品の特性に合わせて設計することができます。一般的なセットアップは、試験媒体としてAerospaceオイルを使用し、1000 ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
6,000barまでの高圧範囲と同様に、標準のインパルステストスタンドも330barの油圧で動作します。これは油圧ユニットによって生成され、レギュレーターバルブを介して増圧器を駆動します。増圧器は一定の増圧比を持ち、直線運動により高圧を発生します。また、標準システムでは非常に動的なサーボレギュレーターバルブを使用しており、非常に高いテスト周波数でも正確な繰り返し精度を保証します。 システムの圧力制御は、圧力センサーにより実現されます。作動油はテスト媒体として使用されます。最適に調整された冷却システムは、増圧器と油圧の温度のバランスを保ちます。冷却は非常に効果的な水冷によって実現されます。 テストの品質を評価できるようにするために、テスト圧力プロセスはすでに述べた増圧器によって測定され、それに応じてシステムにデータセットとして保存されます。テストプロセスはPC上で視覚化および評価されます。操作はメニュー方式であり、特別なソフトウェア構成が可能です。 必要に応じて、弊社の標準のインパルステストスタンドを装備し、異なる圧力範囲への変更を簡単に実行できるようにすることができます。 適用範囲: ガソリン噴射ハウジング 圧力センサー パイプとパイプコネクタ ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
インパルス圧力は、油圧駆動の増圧器によって生成されます。油圧ユニットは、このために350barの一定の油圧を生成します。この圧力は、レギュレーターバルブを介して増圧器を駆動します。増圧器は一定の増圧比を持ち、直線運動により高圧を発生します。レギュレーターバルブには非常にダイナミックなサーボレギュレーターバルブを採用し、非常に高いテスト周波数と正確な再現性を実現しています。テスト圧力プロセスは、圧力トランスデューサーで測定および保存されます。これらのデータセットにより、テストの品質を後で評価できます。システムの圧力制御も、この圧力センサーを介して機能します。作動油はテスト媒体として使用されます。最適に調整された冷却システムは、増圧器と油圧の温度のバランスを保ちます。冷却は非常に効果的な水冷です。テストプロセスはPC上で視覚化されます。操作はメニュー方式であり、特別なソフトウェア構成が可能です。システムは自己監視しています。考えられる障害がモニターに表示され、システムの電源がオフになります。テスト対象物の故障は、オイルミストセンサーを介して検出されます。自動シャットダウンが発生した場合、情報メッセージが電気通信を介して携帯電話に送信されます。もちろん、すべてのテスト関連データは保持され、自動的に保存されます。 性能データ: 追加供給用増圧器 温度制御されたヘッド冷却 増圧器に簡単にアクセス 異なる圧力領域に変換可能 ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... この最新鋭の試験装置は、サーバー・インフラで使用される液冷コールドプレートに対して、包括的な破裂試験と圧力脈動試験を実施するために設計されています。当社の装置は、冷却回路に見られる動的圧力の中で、コンポーネントの耐久性とシールの完全性を評価・確認するために作られています。油圧式増圧装置を備えた当社のリグは、比類のない精度を提供し、さまざまな試験シナリオにおいて信頼性と再現性の高い結果を実現します。 35バール(500psi)までの破裂圧力試験を実施し、試験媒体PG25を使用して12バール(175psi ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
改善のご提案 :
詳細をお書きください:
サ-ビス改善のご協力お願いします:
残り