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RINGSPANNの完全ワンウェイクラッチ
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![スプラグワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-11750763.jpg)
トルク: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
回転速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1
... フェースにボルトで固定 スプラグ付き、4タイプ 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 コンプリートフリーホイールFBは、ボールベアリングを使用した密閉型スプラグフリーホイールです。オイル封入済みで、すぐに取り付けられます。 標準タイプに加え、長寿命化のために3つのタイプがあります。 ...
RINGSPANN
![スプラグワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8511697.jpg)
トルク: 1,100 Nm - 14,000 Nm
直径: 35 mm - 95 mm
回転速度: 1,800, 1,600, 3,000, 2,000 rad.min-1
... フェースにボルトで固定 流体力学的スプラグによるリフトオフ 用途 オーバーランニングクラッチ フリーホイールオペレーションとドライビングオペレーションが同じか類似している高速で、オーバーランニングクラッチとして使用されます。 特徴 流体力学的なスプラグリフトオフを備えた完全フリーホイールFKhは、通常、2つ以上のモーターまたはタービンから同一または類似の高速でアセンブリを駆動できる設備で使用されます。 コンプリートフリーホイールFKhは、ボールベアリング付きの密閉型スプラグフリーホイールです ...
RINGSPANN
![ローラーワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8511719.jpg)
トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1
... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R A1A2は、ボールベアリング付きシール付きローラーフリーホイールです。油潤滑式です。 ...
RINGSPANN
![インターナルベアリング付きワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-11750786.jpg)
トルク: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
回転速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1
... 取り付けフランジ付き スプラグ付き、4つのタイプから選択可能 用途 バックストップ オーバーランニング・クラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きのコンプリートフリーホイールFBFは、ボールベアリング付きのシール付きスプラグフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプに加えて、長寿命化のために3種類のタイプを用意しています。 ...
RINGSPANN
![ローラーワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8511755.jpg)
トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1
... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R A2A7は、ボールベアリング付きシール付きローラーフリーホイールです。油潤滑式です。 ...
RINGSPANN
![スプラグワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-11770411.jpg)
トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 3,500 rad.min-1
... 外輪のキー溝接続用 スプラグリフトオフ付き X として適用 バックストップ オーバーランニング・クラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 コンプリートフリーホイールBM...Xは、ボールベアリングを使用したシールドフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプの他に、内輪を高速で回転させても摩耗しないスプラグ・リフトオフX付きタイプもあります。 ...
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![ローラーワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8511982.jpg)
トルク: 55 Nm - 6,800 Nm
直径: 12 mm - 80 mm
回転速度: 600 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1
... 外輪のキー溝接続用 ローラー付き アプリケーションとして バックストップ オーバーランニング・クラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 完全フリーホイールFGRN~R A5A6は、ボールベアリングを使用したシール付きローラフリーホイールです。潤滑はオイル式です。 ...
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![スプラグワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8511993.jpg)
トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 1,750 rad.min-1
... レバーアーム付き スプラグリフトオフ付き x アプリケーションとして バックストップ 特徴 レバーアーム付きの完全フリーホイールBA...Xは、ボールベアリング付きの密閉型フリーホイールです。 自由ホイールBA...Xにはエンドカバーがあり、シャフトの端に取り付けられます。オイルの注入は、フリーホイールを軸の端に取り付けた後に行います。 標準タイプの他に、内輪を高速回転させて摩耗のないフリーホイール操作を行うために、スプラグリフトオフX付きタイプもあります。 ...
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![スプラグワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8516811.jpg)
トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 1,750 rad.min-1
... レバーアーム付き スプラグリフトオフ付き X アプリケーションとして バックストップ 特徴 レバーアーム付きの完全フリーホイールBC...Xは、ボールベアリングを使用した密閉型フリーホイールです。 フリーホイールBC...Xは、オイルが充填されており、すぐに設置できる状態で提供されます。スルーシャフトやシャフトエンドに配置されています。 標準タイプの他に、内輪を高速で回転させても磨耗しない自由落下式のスプラグ・リフトオフX付きタイプもあります。 ...
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![ローラーワンウェイクラッチ](https://img.directindustry.com/ja/images_di/photo-m2/14886-8516829.jpg)
トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 2,500 rad.min-1
... レバーアーム付き ローラー付き アプリケーションとして バックストップ 低速から中速のフリーホイールでの使用に適しています。 特徴 レバー・アーム付きの完全なフリーホイールFGR...R A3A4は、ボール・ベアリングを使用したシール付きローラー・フリーホイールです。オイル潤滑式です。 フリーホイールFGR ... R A3A4にはエンドカバーがあり、シャフトエンドに取り付けられています。 ...
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