RINGSPANNのインターナルベアリング付きワンウェイクラッチ

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
FXM series

トルク: 110 Nm - 31,000 Nm
直径: 20 mm - 155 mm
回転速度: 96 rad.min-1 - 5,000 rad.min-1

... 顔にボルトで固定する場合 スプラグリフトオフ付き X としての用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ 自由回転で速度が高い設備でのバックストップとしての用途。 低速運転時のオーバーランニングクラッチとしての用途に。 ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
FON series

トルク: 220 Nm - 25,000 Nm
直径: 20 mm - 155 mm
回転速度: 630 rad.min-1 - 2,600 rad.min-1

... 顔面にボルトで固定する場合 スプラグ付き、3タイプあり 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 一体型フリーホイールFONは、ベアリングサポートのないスプラグ式フリーホイールです。 標準タイプに加え、長寿命化と割り出し精度の向上のために2種類のタイプを用意しています。 ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
FB series

トルク: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
回転速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1

... フェースにボルトで固定 スプラグ付き、4タイプ 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 コンプリートフリーホイールFBは、ボールベアリングを使用した密閉型スプラグフリーホイールです。オイル封入済みで、すぐに取り付けられます。 標準タイプに加え、長寿命化のために3つのタイプがあります。 ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
FKh series

トルク: 1,100 Nm - 14,000 Nm
直径: 35 mm - 95 mm
回転速度: 1,800, 1,600, 3,000, 2,000 rad.min-1

... 流体力学的スプラグによるリフトオフ 用途 オーバーランニングクラッチ フリーホイールオペレーションとドライビングオペレーションが同じか類似している高速で、オーバーランニングクラッチとして使用されます。 特徴 流体力学的なスプラグリフトオフを備えた完全フリーホイールFKhは、通常、2つ以上のモーターまたはタービンから同一または類似の高速でアセンブリを駆動できる設備で使用されます。 コンプリートフリーホイールFKhは、ボールベアリング付きの密閉型スプラグフリーホイールです。オイル封入済みで、すぐに ...

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ローラーワンウェイクラッチ
ローラーワンウェイクラッチ
FGR R A1A2 series

トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R ...

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インターナルベアリング付きワンウェイクラッチ
インターナルベアリング付きワンウェイクラッチ
FBF series

トルク: 45 Nm - 160,000 Nm
直径: 12 mm - 300 mm
回転速度: 400 rad.min-1 - 5,500 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き スプラグ付き、4つのタイプから選択可能 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きのコンプリートフリーホイールFBFは、ボールベアリング付きのシール付きスプラグフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプに加えて、長寿命化のために3種類のタイプを用意しています。 ...

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ローラーワンウェイクラッチ
ローラーワンウェイクラッチ
FGR R A2A7 series

トルク: 55 Nm - 68,000 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 200 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 取り付けフランジ付き ローラー付き 用途 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシングフリーホイール 特徴 取り付けフランジ付きコンプリートフリーホイールFGR ... R ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
BM series

トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 3,500 rad.min-1

... 外輪のキー溝接続用 スプラグリフトオフ付き X として適用 バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 コンプリートフリーホイールBM...Xは、ボールベアリングを使用したシールドフリーホイールです。オイルが充填され、すぐに取り付けられる状態で提供されます。 標準タイプの他に、内輪を高速で回転させても摩耗しないスプラグ・リフトオフX付きタイプもあります。 ...

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ローラーワンウェイクラッチ
ローラーワンウェイクラッチ
FGRN R A5A6 series

トルク: 55 Nm - 6,800 Nm
直径: 12 mm - 80 mm
回転速度: 600 rad.min-1 - 5,400 rad.min-1

... 外輪のキー溝接続用 ローラー付き アプリケーションとして バックストップ オーバーランニングクラッチ インデキシング・フリーホイール 特徴 完全フリーホイールFGRN~R A5A6は、ボールベアリングを使用したシール付きローラフリーホイールです。潤滑はオイル式です。 ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
BA series

トルク: 150 Nm - 57,500 Nm
直径: 15 mm - 150 mm
回転速度: 250 rad.min-1 - 1,750 rad.min-1

... レバーアーム付き スプラグリフトオフ付き x アプリケーションとして バックストップ 特徴 レバーアーム付きの完全フリーホイールBA...Xは、ボールベアリング付きの密閉型フリーホイールです。 自由ホイールBA...Xにはエンドカバーがあり、シャフトの端に取り付けられます。オイルの注入は、フリーホイールを軸の端に取り付けた後に行います。 標準タイプの他に、内輪を高速回転させて摩耗のないフリーホイール操作を行うために、スプラグリフトオフX付きタイプもあります。 ...

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