THE LEE COMPANYのNO電磁弁

電圧: 12 V - 50 V
温度: -65 °F - 275 °F
圧力: 5,000, 3,000, 4,000 psi

... Leeの小型パイロットソレノイドバルブは、直径わずか0.875インチ、重量0.14ポンド未満の構成で入手可能な、当社が提供する最もコンパクトな動力部品です。そのネジ式ボディは取り付けとメンテナンスが簡単で、最大5000psiまでのシステム圧力に対応しています。一方、効率的なコイル設計は、28 Vdcで7.8ワットという低い電力レベルを必要とします。シングルまたはデュアル・コイル構成、2ウェイまたは3ウェイ・ポート、ノーマル・オープンまたはノーマル・クローズ・ポジション、カスタマイズ可能な電気インターフェースなど、多くのオプションが利用可能です。 パイロットデュアルコイルソレノイドバルブは、追加のコイルを利用して電気的冗長性を持たせ、安全性を高めています。その代わりに、バルブのパッケージサイズと重量は、シングルコイル設計と比較してわずかに増加します。このバルブは特許取得済みのMultiSeal®技術を利用しており、Oリングの必要性をなくし、ポートレイアウトを簡素化し、スペースと重量を大幅に節約します。革新的なコイルデザインは低消費電力と高速応答を提供します。 製品概要 ...

呼び径: 7 mm
電圧: 3 V - 24 V
温度: -40 °C - 49 °C

... この小型(7mm)、2/2、直動式バルブは、ガスや穏やかな液体の流れを制御するために使用されます。このバルブの低動力、低リーク、および広範なサイクル寿命は、マイクロ流体パイロット、エアオーバーガスケット流体置換、およびセンサーへの流れ誘導を含む様々なアプリケーションにおいて、経済的な価格で高い価値を提供します。幅広いモデルがあり、このバルブはチューブを使ってシステムに接続したり、狭いスペースにマニホールドで簡単に取り付けることができます。各バルブはカスタマイズ可能で、性能を保証するために100％テストされています。 製品概要 ...

呼び径: 7 mm
電圧: 3 V - 24 V
温度: -40 °C - 49 °C

... この小型（7mm）、低電力、3/2、ラッチングソレノイドバルブは、バッテリー駆動で熱に敏感な空気圧アプリケーションにおけるガスの方向制御やサンプルのパイロット制御に最適です。磁気ラッチング設計により、バルブは電力なしで流量状態を保持し、状態を切り替えるには一瞬の電気パルスが必要なだけです。一貫した非常に信頼性の高い性能と低リークにより、このバルブはサイクル寿命全体にわたって高い価値を提供します。各バルブはカスタマイズ可能で、性能を保証するために100%テストされています。 主な製品情報 ...

電圧: 12, 24 V
温度: 16 °C - 48 °C
圧力: 30 psi

... この化学的に不活性な内部ピンチチューブバルブは、デッドボリュームがゼロの2方弁と3方弁があります。アグレッシブな流体を流すアプリケーションに適したこのレガシーバルブは、流体経路を隔離し、内部容積を最小化するユニークな内部ピンチブロック設計を特徴としています。大流量(1000 Lohms)と不活性FFKM標準モデルを提供し ており、¼-28フィッティングシステムに容易に接続 できます。 主要製品 ...

呼び径: 0.575 in
電圧: 12 V
温度: 0 °F - 265 °F

... Lee社は、非常に効率的な力とストロークの関係を生み出しながら、市場の他のものよりも小さいソレノイドバルブを作り出しました。私たちのパフォーマンスレーシングソレノイドバルブデザインでは、これらの利点をモータースポーツ車両向けに最適化しました。この部品は、360°マルチシール®の柔軟性、フランジマウントインターフェース、小型12Vコイルを組み合わせ、スペース、重量、消費電力をさらに削減します。 Performance Racing Solenoid Valveは、モータースポーツ業界のニーズに応えるため、革新的な12ボルトのコイルとフランジマウントの取り付け方法で開発されました。このバルブには、Oリングを使用せずに360°ポートの柔軟性を提供する独自のMultiSeal®設計が組み込まれています。この機能の組み合わせにより、3000psiの動作圧力に対応するソレノイドバルブの中で、最小のパッケージサイズ、最軽量、最小の消費電力を実現しています。 製品の主な特徴 ...

電圧: 18 V - 32 V
温度: -65 °F - 275 °F
圧力: 500 psi - 3,000 psi

... このゼロリーク電磁弁は、漏れをなくすためにポリイミドボールシートを組み込んでいます。このバルブは、インレットポートに500～3000psidの圧力がかかった場合、1分間に0バブルの窒素の漏れを保証する受け入れテストを行っています。このバルブの2ウェイ、圧力アシストで閉じる構成は、故障時の安全性を高めています。この設計は、特許取得済みのMultiSeal®技術を利用しており、Oリングの必要性を排除し、ポートレイアウトを簡素化し、スペースと重量を大幅に節約しています。 製品の主な特徴 ...