TIMKEN /ティムケンの保持器付き軸受

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ボール状軸受
ボール状軸受
6 series

内径: 3 mm - 850 mm
外部の直径: 9 mm - 1,030 mm
: 8 mm - 90 mm

... には、3 mmから400 mmにわたる内径の標準、薄型、幅狭、幅広、小型、超小型の深溝ボールベアリングがあります。拡張製品ラインには、完全な開放型、シールド、密閉型およびスナップリングの組み合わせが含まれています。 容易な互換性 メトリックベアリングとして設計された当社の深溝ボールベアリングは、ISO規格に準拠し、競合他社のメトリック製品と寸法的に互換性があります。 プレミアム潤滑油 トルクの低減と静音動作を実現するために、すべてのTimkenの密閉型とシールド型の深溝ボールベアリング ...

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TIMKEN/ティムケン
ボール状軸受
ボール状軸受
7 B series

内径: 10 mm - 130 mm
外部の直径: 30 mm - 240 mm
: 9 mm - 63.5 mm

... 設計されています。単列ベアリングは、一方向の高スラスト容量を受けます。いくつかの単列ベアリングは、最大性能を発揮するためにデュプレックス取り付け用に特に設計されています。複列Conradベアリングは、両方向のスラストを受けることができます。 設計の特性 アンギュラコンタクトベアリング軌道面およびショルダの特殊なジオメトリは、高いアキシアル荷重を支えるボールコンタクト角度を作成します。 ...

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TIMKEN/ティムケン
円筒ころ軸受
円筒ころ軸受
NJ

外部の直径: 65 mm - 1,050 mm

これらの軸受は、ラジアル荷重だけを支えます。伸長と縮小の両方に適合できます。軸受の回転時には、最小摩擦で、一方のリングからもう一方のリングへの相対的なアキシアル移動が生じます。タイプRIUとRUの軸受は、アキシアル方向の位置決めを行う他の手段がある場合には、シャフトを支持するために1箇所または2箇所で使用することができます。外輪には2本の完全リブがあり、内輪のサイズはリブのない場合の円柱外径です。 設計の特性 ...

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TIMKEN/ティムケン
円筒ころ軸受
円筒ころ軸受
N

外部の直径: 80 mm - 2,000 mm

これらの軸受は、ラジアル荷重だけを支えます。伸長と縮小の両方に適合できます。軸受の回転時には、最小摩擦で、一方のリングからもう一方のリングへの相対的なアキシアル移動が生じます。タイプN軸受は、アキシアル方向の位置決めを行う他の手段がある場合には、シャフトを支持するために1箇所または2箇所で使用することができます。外輪にはリブのない円柱穴があり、内輪には2本のリブが組み込まれています。 設計の特性 円柱の外輪があり、内輪には2本のリブがあるため、タイプN軸受はフローティング軸受として使用 ...

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TIMKEN/ティムケン
ボール状軸受
ボール状軸受

内径: 2.5 mm - 630 mm
外部の直径: 10 mm - 150 mm
: 0.12 mm - 0.75 mm

... 設計されています。単列ベアリングは、一方向の高スラスト容量を受けます。いくつかの単列ベアリングは、最大性能を発揮するためにデュプレックス取り付け用に特に設計されています。複列Conradベアリングは、両方向のスラストを受けることができます。 サイズ範囲: 単列:内径10 mm~150 ...

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TIMKEN/ティムケン
球面ころ軸受
球面ころ軸受

内径: 20 mm - 1,250 mm
外部の直径: 18 mm - 1,250 mm

硬化鋼の保持器を持つTimken®自動調心ころベアリングは、疲労に対する抵抗が高く、耐摩耗性が向上しており、衝撃や加速に対するいっそうの保護を実現しています。 ​銅合金製の保持器を持つTimken®自動調心ころベアリングは、非常に大きな衝撃と振動、大きな加速力、最低限の潤滑といった、多くの厳しい条件下で十分な強度と耐久性を発揮します。

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球面ころ軸受
球面ころ軸受

内径: 20 mm - 1,250 mm
外部の直径: 18 mm - 1,250 mm

硬化鋼の保持器を持つTimken®自動調心ころベアリングは、疲労に対する抵抗が高く、耐摩耗性が向上しており、衝撃や加速に対するいっそうの保護を実現しています。 ​銅合金製の保持器を持つTimken®自動調心ころベアリングは、非常に大きな衝撃と振動、大きな加速力、最低限の潤滑といった、多くの厳しい条件下で十分な強度と耐久性を発揮します。

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円錐ころ軸受
円錐ころ軸受
TS

内径: 7.9 mm - 1,562.1 mm
外部の直径: 31.9 mm - 1,806.58 mm

... これは、最も基本的で最も広く使用されているタイプの円錐ころ軸受です。インナーレースアッセンブリーとアウターレースの2つの主要な分離可能な部品で構成されています。通常、シャフトに対向するペアで取り付けられます。 設計属性 シングルコーンとカップ 一体型プレススチールケージにより、ローラをコーン上に保持し、均等に配置 ピンタイプのケージも利用可能 ...

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