VULKANのフランジ取り付け軸継手

トルク: 5,200 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm

... Rトルクレンジ以下のVULKANの非常にフレキシブルなカップリング製品群を補完するものです。VULKARDAN Fは類似のカップリングと比較して、非常にコンパクトな設計が特徴で、その結果、軽量化と非常に短い取り付け長さを実現しています。さらに、エレメントの最適化された設計により、熱放散が大幅に増加し、高い電力損失をもたらします。従って、VULKARDAN Fは、高交互トルクの用途にも取り付け可能で、温度による経年劣化を効率的に低減します。 VULKARDAN ...

トルク: 630 Nm - 20,000 Nm

... カルダンシャフトシリーズのカップリングプログラムに加え、VULKANは統合シャフトサポートVULKAN ISSを開発しました。ISSはカルダンシャフトの傾斜角度が大きい場合に適合します。ISSは、カルダンシャフトの横方向と軸方向の反力を受けることができるベアリングとベルハウスカップリングを組み合わせたものです。そのため、エンジンのクランクシャフト荷重を大幅に低減することができます。統合された非常に柔軟なカップリングは、システムのねじり振動特性を最適化します。 利点 クランクシャフトを軸方向または ...

トルク: 10 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... 自在なカルダンシャフトとして、あらゆる設置に対応するダブルカルダンバージョンに適合させることができます。MEGIFLEX Bの設計は、一体型スリップ防止を保証します。 MEGIFLEX Bの利点 ラジアル方向およびアキシャル方向に取り外し可能なバージョンと、ねじりフレキシブルカルダンシャフトとして利用可能なモジュール設計により、最高のソリューション柔軟性を確保。 効果的な振動吸収と高い変位容量により、接続されたユニットを保護し、ドライブシステムの高い可用性を確保します。 軸連結または軸ボルトオンエレメント ...

トルク: 1,320 Nm - 8,730 Nm
回転速度: 1,650 rpm - 3,150 rpm

... シングルピンで構成されたプラグインフレキシブルエレメントを用いたねじりフレキシブルカップリング (適用分野 電動機駆動の高速軸で、取り付け長さを短くしたい場合。 効率性 カップリングの組み込み長さを最小にしたプラグイン設計 機械を切り離すことなく弾性エレメントを取り外すことが可能 高い衝撃荷重の減衰能力 オーダーメイドソリューション シャフトとシャフト、またはシャフトとフランジの接続設計はご要望に応じて対応可能 シャフトとフライホイールJ620 ...

トルク: 8,000 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... ディーゼル、電気モーター、ガスエンジン用のエンジンドライブカップリングは、一体型ACOTECの高性能エラストマーを採用しているため、小型化が可能で、商業的な利点があります。 ドライブカップリングは、接続された発電機を軸方向の振動から保護し、ベアリングの寿命を延ばします。 最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性が保証されます。 エレメント設計によりバックラッシュのないトルク伝達が保証され、その結果、エンジンカップリングのローディングおよびアンローディング時のコントローラー ...

トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... 高トルクフレキシブルVulkan RATO DSとRATO DS+カップリングは、高レベルのねじり柔軟性と中レベルのミスアライメント能力を必要とする設備で使用するために特別に設計されています。オールラウンドなマリンエンジンカップリングRATO SとRATO S+を補足する。RATO DS / RATO DS+カップリングは、アプリケーション指向のカップリング設計を提供するために開発された。特にリジッドマウントされた船舶の主推進用。利用可能な剛性は、過渡および定常ねじり振動応答に関してシステムの良好 ...

トルク: 12,500 Nm - 530,000 Nm
回転速度: 710 rpm - 2,750 rpm

... ミスアライメント能力を必要とする設備で使用するために特別に設計されている。設計の本質的な特徴として、高い動的負荷容量と低い回転慣性による良好な回転動的特性が挙げられる。適用領域は、主にディーゼルエンジンまたは電気モーターによって駆動される高速メイン/PTOシステムです。低中トルク領域では、完全なエレメントの取り扱いと取り付けが可能な場合、カップリングRATO ...

トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm

... 様々なねじり剛性と減衰係数を利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することが可能です。カップリングの重要な部品は、ねじりフレキシブルエレメント、軸方向と角度方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、ドライブと被駆動機械への接続部品です。 利点 個々のセグメントの重量を軽減したセグメント設計により、カップリングの取付けが簡単で迅速 最大熱負荷のためにセグメントを配置し、システムの長寿命化を実現 内部ハブによるコンパクト設計により、省スペース・軽量化を実現し、プロジェクトコストを削減 ...

トルク: 250 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 3,300 rpm - 5,000 rpm

... まれます。このような要求を満たすために、VULKANは、漸進的な剛性特性を持つベルハウジング取り付け用の二段トルフレックスカップリングであるTORFLEXを開発しました。最適化された設計により、振動の低減を実現します。TORFLEXカップリングは、ベルハウジングエンジンへの取り付け専用で、ギアボックス入力シャフトが外部スプラインを持つ場合、またはオイル圧入として使用される場合に使用できます。 利点 ベルハウジングエンジンインストール用トルフレックスカップリング アイドリング回転数が低い用途で、スムーズで ...

トルク: 210 Nm - 26,000 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 7,500 rpm

... VULKARDAN Eカップリングは、フリースタンディング取付け用の柔軟性の高い天然ゴム製ねじりカップリングです。VULKARDAN Eは、ラジアル方向のミスアライメントを補正するために最適化されており、特にフレキシブルにマウントされたエンジン設備において最高のパフォーマンスを発揮します。スプライン接続により、ベルハウジング用に設計されたVULKARDAN Eの追加シリーズが利用可能です。様々なシステム要件に合わせてカップリングを調整するために、4種類の天然ゴム品質が用意されています。代替品として ...