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トルク: 5,200 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm
... VULKARDAN Fは定評のあるVULKARDAN Eの後継機種で、RATO Rトルクレンジ以下のVULKANの非常にフレキシブルなカップリング製品群を補完するものです。VULKARDAN Fは類似のカップリングと比較して、非常にコンパクトな設計が特徴で、その結果、軽量化と非常に短い取り付け長さを実現しています。さらに、エレメントの最適化された設計により、熱放散が大幅に増加し、高い電力損失をもたらします。従って、VULKARDAN ...
VULKAN Marine
トルク: 1,000 Nm - 560,000 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm
... DENFLEXは均一なトルク伝達のためのリジッドカップリングです。歯車の形状により、小さな寸法でも高トルクを伝達することができます。DENFLEXはまた、高い反力を発生させることなく、軸方向、半径方向、および角度のずれを補正します。 DENFLEXのモジュール設計原理 限られたサイズと重量の中での高トルクに特に適しています。モジュラー原理はカップリングに多くの異なるバージョンを可能にし、最も困難なアプリケーションでも適切なソリューションを見つけることができます。 DENFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50 ...
VULKAN Marine
トルク: 150 Nm - 17,560 Nm
回転速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm
... DISCFLEXカップリングは、フレキシブルエレメントの牽引と圧縮により、入力シャフトから出力シャフトへ交互にトルクが伝達される様々な産業用途に適しています。 DISCFLEXの利点 このVULKAN製品には、次のような利点があります： 高速・高トルク伝達 小型サイズ 軽量 メンテナンスフリー 高いねじり剛性 低軸反力と低ラジアル反力 フレキシブルカップリングの代替 環境条件がエラストマーに有害な場合、フレキシブルカップリングの代替品として適しています。DISCFLEXカップリングは、-50 ...
VULKAN Marine
トルク: 2,800 Nm - 53,200 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm
... PROPFLEXカップリングは、様々な用途に対応する柔軟な変位カップリングです。変位補正と同時にトルク伝達を行うため、ラバーブッシュを使用しています。この特別に開発されたラバーブッシュにより、従来の変位カップリングよりも明らかに優れたノイズ低減特性が達成されています。このようにPROPLEXカップリングは、変速機の振動を船体構造から分離することにより、最も厳しい快適性の要求を満たすことができるのです。PROPFLEXは、変位カップリングPROPFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 2,800 Nm - 5,320 Nm
回転速度: 500 rpm - 1,600 rpm
... PROPFLEXカップリングは様々な用途に対応するフレキシブルな変位カップリングです。変位を同時に補正するトルク伝達は、ゴムブッシュを介して行われます。この特別に開発されたラバーブッシュにより、従来の変位カップリングよりも明らかに優れたノイズ低減特性が達成されます。このようにPROPLEXカップリングは、トランスミッションの振動を船舶構造から隔離することで、最も厳しい快適性要件を満たしています。PROPFLEXは、変位カップリングPROPFLEX ...
VULKAN Marine
トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm
... VULKANカップリングの伝統により、バックラッシュのないトルク伝達が実現されています。 メリット ACOTEC サイズの高性能エラストマー用Vulkan Rato DS および RATO DS+ マリンカップリングは、より小さなサイズの使用を可能にし、その結果、商業的利益を提供します。 ドライブシステムを保護するために、レースに対する安全装置を提供することが可能です。 ソリューションの最大限の柔軟性と特殊設計の範囲 エレメント設計は、遊びのないトルク伝達を実現します。最適な熱放散により、過酷な条件下でも ...
VULKAN Marine
トルク: 12,500 Nm - 530,000 Nm
回転速度: 710 rpm - 2,750 rpm
... オールラウンドカップリングRATO SとRATO S+を補完する高トルクフレキシブルカップリングRATO RとRATO R+は、高レベルのねじり柔軟性とミスアライメント能力を必要とする設備で使用するために特別に設計されている。設計の本質的な特徴として、高い動的負荷容量と低い回転慣性による良好な回転動的特性が挙げられる。適用領域は、主にディーゼルエンジンまたは電気モーターによって駆動される高速メイン/PTOシステムです。低中トルク領域では、完全なエレメントの取り扱いと取り付けが可能な場合、カップリング ...
VULKAN Marine
トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm
... SとRATO S+カップリングはねじれ自在のラバーカップリングで、接続された機械のラジアル、アキシャル、角度のシャフト変位を補正します。トルクはせん断荷重を受けたエレメントによって伝達されます。様々なねじり剛性と減衰係数を利用することで、ドライブシステムのねじり振動挙動を十分に調整することが可能です。カップリングの重要な部品は、ねじりフレキシブルエレメント、軸方向と角度方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、ドライブと被駆動機械への接続部品です。 利点 個々のセグメントの重量を軽減したセグメント ...
VULKAN Marine
トルク: 50 Nm - 2,500 Nm
回転速度: 3,600 rpm - 5,000 rpm
... VULKAN SPEFLEXカップリングは、振動、熱膨張、高い要求プロファイル、反転、および高い静的トルクによる変位を補正するために、ディーゼルエンジンまたは電気モーターを備えたドライブマシンに特に適しています。フレキシブルエレメントの高い配置能力により、接続されたシャフトの完璧なアライメントは必要ありません。これにより、アライメントのためのコストと作業時間を節約できます。 SPEFLEXデザイン フレキシブル・カップリングは、布製補強フレキシブル・エレメントと多方向フレキシブルにより、回転方向 ...
VULKAN Marine
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