VULKANのコンパクト軸継手

トルク: 5,200 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,750 rpm

... 種類のゴムとシリコンから選択でき、ドライブトレインの完璧なねじりチューニングを可能にします。柔軟性の高いトルシアルエレメントを採用したVULKARDAN Fは、小型ギアボックスのガタツキ音を防ぐために特別に設計されています。さらに、最高の快適性を実現するために、カップリングの取り付け後に取り付けることができるモジュール式チューニングマスも用意されています。 利点 コンパクトかつショートビルド設計により、最小限のスペース要件と容易な取り扱いを実現。ヴァルカルダンFゴムおよびシリコンカップリングは、効果的 ...

トルク: 30 Nm - 48,600 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 12,500 rpm

... カップリングです。カップリングの柔軟性は、カップリングされたシャフト間の軸方向、半径方向、角度方向の変位を補正し、回転衝撃や駆動機や作業機からのねじり振動を吸収します。ゴム製フレキシブルエレメントは、汚れ、水、油、および過酷な大気条件に耐えます。 FLEXOMAX Gは、最大97.20 kNmの容量と最大250 mmのシャフト径を持ち、18のサイズとさまざまなデザインがあります。 利点 簡単な組み立て 迅速で安全な取付け 無潤滑 軸方向、ラジアル方向、角度のあるシャフトの変位を補正 低メンテナンスカップリング ...

トルク: 3,600 Nm - 644,400 Nm
回転速度: 650 rpm - 7,000 rpm

... 圧縮方向に働く弾性エレメントを備えたねじりフレキシブルカップリングです。反転運動や多方向への柔軟な対応に適しています。 (適用分野 電動機駆動の低速軸や過酷な環境下。 効率性 軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正することができる。 メンテナンスの必要性が少ない 衝撃荷重からドライブトレインを保護する オーダーメイドソリューション カスタマイズの可能性が高いモジュール設計 接続された機械を移動させることなく、カップリングをラジアル方向に取り外すことが可能 カップリング内にブレーキディスク ...

トルク: 3,000 Nm - 20,023 Nm
回転速度: 1,900 rpm - 16,000 rpm

... GSNは、圧縮可能なフレキシブルエレメントを備えたねじり自在カップリングです。シャフト間の軸方向、角度、半径方向の変位を補正し、衝撃や振動を吸収します。このタイプのカップリングの柔軟な特性は、ドライブ側とパワーテイクオフ側のトルクインパルスと振動を吸収することができます。フレキシブルエレメントはポリウレタン製で、耐水性、耐油性、耐汚性に優れています。 FLEXOMAX GSNの利点 迅速な組み立て 無潤滑 軸方向、ラジアル方向、角度のあるシャフトの変位を補正 低メンテナンスのカップリング 衝撃荷重 ...

トルク: 10 Nm - 5,500 Nm
回転速度: 2,500 rpm - 10,000 rpm

... たすことができます。典型的な用途としては、特に小型のポッド付き一次ドライブや、連結ユニット付きPTO/PTIのような補助ドライブが挙げられます。 MEGIFLEX Bバージョン MEGIFLEX Bは、ラジアル取り外し可能バージョンまたはアキシャルプラグインバージョンとして、それぞれ3つのゴム剛性レベルで16のサイズがあります。非常にコンパクトなエレメントに加え、MEGIFLEX ...

トルク: 6,300 Nm - 160,000 Nm
回転速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... 最大限の柔軟性と特殊設計の範囲 エレメント設計は、遊びのないトルク伝達を実現します。最適な熱放散により、過酷な条件下でもドライブシステムの機能性と可用性が保証されます。 ねじりフレキシブルカップリングのコンパクトな寸法は、大幅な軽量化を保証し、その結果、ドライブにおけるより高い効率性と低いプロジェクトコストを実現します。 ...

トルク: 12,500 Nm - 800,000 Nm
回転速度: 500 rpm - 2,100 rpm

... カップリングの重要な部品は、ねじりフレキシブルエレメント、軸方向と角度方向の変位を吸収するメンブレンパッケージ、ドライブと被駆動機械への接続部品です。 利点 個々のセグメントの重量を軽減したセグメント設計により、カップリングの取付けが簡単で迅速 最大熱負荷のためにセグメントを配置し、システムの長寿命化を実現 内部ハブによるコンパクト設計により、省スペース・軽量化を実現し、プロジェクトコストを削減 ACOTECシリーズの導入により、より小型で高い出力密度を実現し、優れた価格性能比を提供します。 ...

トルク: 250 Nm - 1,600 Nm
回転速度: 3,300 rpm - 5,000 rpm

... トルフレックスカップリング アイドリング回転数が低い用途で、スムーズで静かな走行で最大の快適性 アイドリング速度でのねじれ剛性が高く、最高の快適性を実現 高負荷で最高の動力伝達を実現するプログレッシブ剛性特性により、システムの可用性を向上 取り扱いが容易なコンパクトなショートビルド設計 一般的なSAEフライホイールとSAEハウジングに最適化された設計により、ソリューションの柔軟性が高い ...

トルク: 520 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 2,700 rpm

... によってフランジ付きケーシングに接続されています。この溝は、軸方向のプラグイン機能とシャフトの変位補償を提供します。 利点 最大限の柔軟性を備えたバルカン高柔軟性カップリングは、天然ゴムまたはシリコンの単一または二重配列で設計された、ベル型ハウジングまたは自立設置に取り付けるためのさまざまなねじりカップリング設計によって提供されます。 高出力密度でより効率的なエンジンのための非常にコンパクトな設計があります。このスプラインは、容易な組み立てで軸方向の噛み合いを可能にします。 一体化されたサポートリング ...

トルク: 320 Nm - 31,500 Nm

... 非常に柔軟なエレメントと、互いに支え合う内側と外側のカップリング部品です。エレメントは高いねじり柔軟性と優れたダンピング特性を備えています。サポートにより、さらなる減衰が達成されます。 利点 カルダンシャフトのクラッチとしてカスタマイズ可能 短くコンパクトな設計のため、カルダンシャフトの曲げ角度が大きくてもクランクシャフトへの負荷はわずか カップリングエレメントは高いねじり弾性と優れた減衰特性を持ち、システムを最大限に保護します。 ...